转自:中国交通新闻网
6月6日,在包头至银川高铁乌海黄河特大桥施工现场,随着最后一组500米长钢轨精准落位,包银高铁内蒙古段铺轨工程圆满完成。
包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,起自内蒙古自治区包头市,经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市以及宁夏回族自治区石嘴山市,终至银川市,是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道,线路全长519公里,其中内蒙古段线路长402公里,设计时速250公里。包银高铁全线通车后,包头到银川的列车最快运行时间将由目前6个多小时缩短至2个小时,成为内蒙古西部、宁夏等西北地区进京的最快通道。
包银高铁内蒙古段由中铁二十局参建,正线铺轨长度达800公里,施工高峰期,团队投入了超200台(套)大型机械设备,同时组织2700多人参与施工,确保工程进度和施工质量。铺轨施工使用我国自主研发、设计和制造的BLCP500和CPG500型铺轨机,大大提高了铺轨施工的智能化水平和布枕精度。