骐骥换电沪蓉干线川渝鄂段通车仪式昨天在巫山服务区举行。随着首批双向12座换电站正式投用,这条连接东西部的物流大动脉不仅畅通,而且更加绿色经济。
现场技术人员介绍,该路段穿行川渝鄂山区,坡多弯急。此次采用的骐骥底盘换电技术,以低重心设计提升车辆稳定性,且能实现5分钟高效换电,极端天气下效率稳定。这使得成都至武汉物流时间压缩至18小时内,运输效率较传统充电模式提升40%。除了时间成本大幅度压缩,经济效益也将大大提升。现场一家物流公司负责人表示,相较于传统燃油车,每公里可节省运营成本约0.62元。这意味着每辆车如果年行驶10万公里,有望增加约6万元的年收益。值得一提的是,首批投用的双向12座换电站,预计日换电量可达36万度,每年可助力减排超4万吨,相当于种植近300万棵树。
沪蓉干线是国家“五纵七横”国道主干线系统的重要“一横”,本次率先贯通的川渝鄂段,单向全长1250公里,是骐骥换电网络中迄今里程最长的干线。根据规划,沪蓉干线将于2026年全线贯通至上海,届时,更多的“重庆造”产品将能通过这条绿色大通道,以更低的物流成本、更环保的方式直达长三角。
上游新闻-重庆晨报记者 黎静