本报讯(洪观新闻记者 万磊)作为南昌东站新区建设的重要一环,深圳大道与南昌大道东互通立交工程(交通路网工程三期)建设正全力冲刺,目前已进入最后攻坚阶段。
该项目建成后,将较大优化东站片区,特别是东南物流园的交通组织,对强化区域互联互通、提升南昌东站综合枢纽功能、推动沿线产业集聚发展具有重要作用。
据悉,该互通立交工程地处东站新区核心区域,北接深圳大道(杨家山路),南连南昌大道快速路,是一条承担关键货运转换功能的南北向城市主干路。项目建设内容包括新建设两条总长约1662米的立交匝道、改造约1.2公里的南昌大道东段、拆除重建一座辅道跨渠桥,以及新建设一座深圳大道辅道桥,旨在打造一个高效、便捷的立体交通转换节点。
记者从项目方获悉,截至目前,工程桥梁下部结构和现浇箱梁已全部完成,地面辅道水稳施工完成80%,钢箱梁安装也已完成总工程量的70%。根据当前施工计划,项目将于11月底完成全部箱梁施工及地面辅道水稳层铺设,并完成一半的匝道及辅道沥青摊铺工作。全体建设者正锚定目标,全力以赴确保该互通立交在12月底达到通车条件。
该互通立交的建成,将直接为周边产业园,尤其是东南物流园的发展提供强有力的交通硬件支撑。作为片区货运交通转换至城市快速路网的关键枢纽,它将显著改善物流运输效率,优化交通组织,进一步激发物流园的开发活力。同时,该节点的贯通也将有效完善南昌东站周边的集疏运体系,引导东站区域协调发展,对提升整个区域的路网运行效率、发挥南昌东站综合交通枢纽的整体效能具有积极意义。
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