本报讯 配备罗罗“增强性能”(EP)版遄达XWB-84发动机的空客A350-900客机已由达美航空接收。达美航空称其是首家接收此动力装置的公司。
罗罗表示,“EP”版遄达XWB-84发动机的单位燃油消耗率降低了1%,该装置已于今年4月在飞机层面获得认证。EP发动机并未采用任何“新型技术”,其性能提升是通过“世界级的系统工程”实现的。
此前,罗罗曾确认新加坡航空公司为其EP发动机的客户,但日前却表示,达美航空将成为首家将该发动机投入运营的航司。该EP改款的研发是制造商在产遄达系列发动机上推出的一项价值约合13.5亿美元改进计划的一部分。
随后要推进的是针对遄达1000发动机的耐久性改进方案。遄达1000是波音787的选装发动机,此改进方案旨在将发动机的在役时间延长一倍。这些改进将延长高压涡轮叶片的使用寿命。
针对遄达1000和遄达7000发动机的进一步升级包的测试工作将于今年展开,重点仍在高压涡轮叶片上,预计将于2026年投入使用。遄达7000为A330neo提供动力,这些改进措施将使飞机的空中停留时间再增加30%。(建勋)