转自：廊坊日报

全铝车身、高效电驱动、空调分区变频智控……廊坊中集空港设备有限公司生产车间检测线上，配备多项先进技术的新能源VIP摆渡车正在进行整车调试，完成后将交付国内机场。

“像这样的技术已经成熟运用到我们的产品上！”该公司总经理杨东升介绍，得益于优秀的车身平台模块设计，中集空港全系列产品可满足不同客户不同场景的专业化需求，且产品均可配置“智慧车联网系统”，可实现产品全生命周期智慧化、网联化管理，并有效提升服务响应速度。

该公司将大厂基地定义为机场地面车辆业务线的全球研发中心，目前正逐步把机场地坪车辆业务的研发和生产向大厂转移。2024年企业研发人员与2022年相比实现翻倍，同时还引进了包括外籍专家在内的高科技人才，强化针对不同市场的产品研发能力。

从生产机场摆渡车，到航空配餐车、集装货物装载机，再延伸到不方便旅客登机车、牵引车、客梯车及其它地面服务设备，其产品已覆盖国内（含港澳台）各大机场、航空公司，并远销全球40多个国家。

“我们正加大其他产品研发力度，争取做到机场用车高端品类全覆盖，实现众多产品对进口品牌的替代，为中国制造提供支撑。”杨东升说道。

像这样创新不止、加速“奔跑”的装备制造企业在大厂还有很多。

时硕微芯、晶碳科技等关键零部件加工制造先锋企业，逐步发展为驱动产业升级的核心引擎；中集空港、天健龙维等汽车及零部件企业依托集群化发展生态，持续放大产业集聚的规模效应与协同优势；力准机械、冠能石油等高端装备制造领域标杆企业，以自主研发的前沿技术、精密制造工艺与严苛品控体系，始终保持国内行业技术领先水平……优秀企业的集聚，推动产业不断向高端化、智能化、绿色化迈进。

筑巢引凤，聚才引智。大厂高新技术产业开发区招商合作局局长刘文颖表示，为吸引更多高端装备制造企业落户大厂，打造京津冀协同培育新质生产力重要阵地，大厂高新区实施“拿地即开工”“承诺即开工”审批机制和领导干部项目领办代办服务机制，建立了规上企业“白名单”和“零打扰”制度，创新推出针对企业人才保障房、购房需求及企业土地手续办理等实际问题的一揽子政策举措，营商环境持续优化。

接下来，大厂将进一步加强与京津先进制造企业互动，通过技术改造、研发新产品、增上新项目等途径加快现代产业体系建设。同时，加大“共享智造”平台挖潜与培育力度，推动关键零部件制造上游企业与高端装备制造下游企业实现配套合作，提升产业资源配置与生产组织效率全面提升。