5月16日，记者从乌鲁木齐海关获悉，“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革在新疆霍尔果斯口岸及乌鲁木齐陆港区等地启动。这是全国铁路口岸首次启用该模式，实现了智慧申报、智能检查、信息共享，新疆铁路口岸进口货物通行时间压缩70%，出口货物属地作业时间压缩80%。（《光明日报》5月17日）

千年前，络绎不绝的驼铃商队串起古丝绸之路盛景；如今，呼啸穿梭的中欧班列铺展合作共赢的时代图景。

十年丝路谱华章，奋楫扬帆启新程。霍尔果斯地处中国和哈萨克斯坦边界，是中国向西开放的重要窗口。自2016年开行首趟中欧班列至今，这座常住人口不到10万人的边陲小城，也因中欧班列迎来了新的发展。2024年霍尔果斯铁路口岸日均开行中欧（中亚）班列22列以上，平均每2小时完成一列入境返程班列换装。越来越多中国制造的日用百货、机电设备、电子产品等通过新疆铁路口岸走向中亚和欧洲市场。2025年3月20日，霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列数量突破2000列，比去年提前18天。如今，霍尔果斯铁路口岸日均通行中欧（中亚）班列达23列以上，“智慧铁路口岸+属地快速通关”为逐年攀升的班列数量和过货量保驾护航。

随着我国外贸持续向好，跨境货物运输需求旺盛。新疆铁路部门抓住契机，加快推进现代物流体系建设，持续提升中欧班列运输保障能力。统筹行车、货运、装卸等运输资源，合理安排列车接发、解编及货物装卸作业，畅通口岸运输组织；深化与海关、边检和地方政府部门的协同配合，大力推进“数字口岸”“无纸化通关”系统项目和铁路快通等业务，提高通关效率。随着中欧班列开行量的持续增长，霍尔果斯口岸中欧班列运输的货物品类从单一农副产品、工业制品逐渐发展到小轿车、精密仪器、电子元件等200余种，为全面推动共建“一带一路”高质量发展增添新活力。

科技创新、智慧运营，为穿越山海、横贯欧亚的中欧班列按下了驰骋“加速键”。近3年来，新疆铁路口岸过货量一直保持两位数增长，2024年该口岸中欧（中亚）班列开行量达8730列，同比增长12.5%，过货量达2865万吨，占全疆陆路口岸过货量的近七成，占全国铁路口岸过货量的1/3；通行中欧（中亚）班列1.6万列，占全国五成以上。目前，“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式已在相关铁路口岸及腹地城市业务现场顺利运行，并取得初步成效。进口货物通行时间从2～3天压缩至16个小时内，属地出口货物通行时间也从6个小时压缩至1个小时。通过数字口岸系统的建设与使用，实现铁路、海关数据实时互通，通过实时掌握列车动态及货物放关信息，预计提升车辆周转效率20%以上。单车货物综合核算成本也有所降低，跑出互利共赢“加速度”。

天山南北美如画，钢铁驼队续传奇。中欧班列一路前行，将继续“点亮”更多梦想，驶向美好未来。（张秋生）