杭叉集团是国内工业车辆领域龙头企业，核心业务覆盖全系列叉车及智能物流装备，具备全产业链技术壁垒与全球化布局优势。公司成立于1963年10月11日，2016年12月27日登陆上海证券交易所，注册及办公地址均位于浙江省杭州市。

杭叉集团所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机，覆盖工程机械、价值成长、智慧物流三大概念板块，主营叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、强夯机、无人驾驶工业车辆(AGV)等工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售。

经营业绩：营收行业第六，净利润第四
2026年上半年，杭叉集团实现营业收入101亿元，在23家同行业企业中排名第6，行业第一名徐工机械营收达612.47亿元，第二名三一重工营收达533.06亿元，当期行业平均数为97.09亿元，行业中位数为35.53亿元；同期实现净利润12.01亿元，行业排名第4，行业第一名三一重工净利润达57.24亿元，第二名徐工机械净利润达40.05亿元，当期行业平均数为8.02亿元，行业中位数为2.77亿元。

资产负债率低于同业平均，毛利率略低于同业平均
偿债能力方面，2026年上半年杭叉集团资产负债率为38.74%，较去年同期的34.63%有所上升，低于行业平均46.01%。
从盈利能力看，2026年上半年公司毛利率为24.91%，较去年同期的21.96%实现提升，略低于行业平均25.31%。

董事长赵礼敏薪酬236.5万元，同比增加21.5万元
公司控股股东为浙江杭叉控股股份有限公司，实际控制人为仇建平。赵礼敏，男，1956年10月出生，中国国籍，正高级经济师，中共党员，大专学历。历任杭州叉车总厂调度室副主任、分厂厂长、制造部部长、副总经理；2000年4月至2003年5月，任杭州叉车有限公司总经理；2003年6月至2008年12月，任公司总经理；2008年12月至2025年12月，任公司总经理；2008年12月至今，任公司董事长；2018年5月至今，任公司党委书记；现任公司党委书记、董事长，2025年薪酬236.5万元，较2024年的215万元同比增加21.5万元。
金华曙，男，1978年12月出生，中国国籍，中共党员、公司党委委员，大学本科，工程硕士，高级经济师。2001年8月至2003年5月，任杭州叉车有限公司制造部技术员、计划员；2003年6月至今，历任公司制造部技术员、计划员、制造部部长助理、制造部副部长、部长、生产总监、副总经理，兼任杭州叉车钣焊有限公司等子公司董事长、执行董事；现任公司职工代表董事、总经理，2025年薪酬155.1万元，较2024年的143.6万元同比增加11.5万元。

A股股东户数较上期减少1.81%
截至2026年6月30日，杭叉集团A股股东户数为1.93万，较上期减少1.81%；户均持有流通A股数量达6.78万，较上期增加1.84万。当期十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股2839.75万股，相比上期减少408.68万股。

中国银河证券指出，2026年上半年杭叉集团营收同比+8.65%，归母净利润同比+8.89%，核心业务亮点包括：

• 毛利率同比提升2.8个百分点，全球化布局升级，泰国制造基地正式投产，与法国曼尼通合资锂电池公司在法国勒芒开业，海外营收占比较去年同期提高1.5个百分点
• 电动化与具身智能并进，已构建1至48吨全系列高低压锂电产品矩阵，形成锂电/氢能/混动三大整车平台，2026年7月发布LogiMind工业具身大模型与全系列叉车机器人产品，上半年智能物流集成及机器人相关业务收入7.96亿元，同比+30.81%
• 中标中铝、中船、国家能源宁煤、小米汽车等标杆项目，进入海斯坦普、雀巢、丰田汽车等国际头部企业供应链
  机构预测公司2026-2028年归母净利润分别为23.62亿元、27.9亿元、32.0亿元，维持“推荐”评级。

财通证券指出，2026年上半年杭叉集团工业车辆业务稳健增长，核心业务亮点包括：

• 电动化渗透率持续提升，上半年电动叉车销售台量占比达80.19%，国际、国内市场占有率显著提高，出口增速高于国内市场增速
• AI技术深度赋能智能物流赛道，2026年7月举办首届AI DAY科技日，智能物流集成及机器人相关业务收入同比+30.81%，累计新增订单8.92亿元，同比+29.26%
  机构预测公司2026-2028年归母净利润分别为24.5亿元、28.1亿元、32.2亿元，维持“增持”评级。

图：杭叉集团营收及增速

图：杭叉集团净利润及增速

声明：市场有风险，投资需谨慎。本文由AI大模型基于公开信息生成，不代表Hehson财经观点。文中所有信息、数据及图表仅供参考，不构成任何形式的投资建议或决策依据，相关信息以实际公告为准。如有疑问，请联系：biz@staff.sina.com.cn。