（来源：农业热点消息）

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站在农民角度，关注三农，大家好这里是农业热点消息，我是三农老道！时间过得飞快，一转眼2025年已经来到11月底，随着12月份的日益临近，今天老道要为大家重点汇报一下驾驶证年龄限制调整的相关消息。这些年随着人口老龄化问题的日益突出，在人口老龄化问题的影响之下，一些物流运输行业也在面临越来越突出的“用工荒”问题。而就在今年开始以来，为了有效保障国民家庭的日常出行需求，有关部门已经正式颁布实施了《驾驶证申领和使用规定》的修订版，针对驾驶证的申领和使用，年龄层面也做出了一系列重要调整。那么在这项新规实施以后，对于我们有驾照的司机朋友来说，大家到底还能开几年车？这项新规的实施又有哪些好处？下面老道就为大家重点汇报一下驾驶证年龄限制调整的相关消息，希望所有的朋友们能够多多了解。详细内容，我们一起来说一说。

【2025驾驶证年龄限制调整了，超过这个年龄将不能开车，交警提醒：看下你还能开几年？】

老道说：就在今天开始以后，国家明确指出还将进一步的延长大中型客货车驾驶证年龄上限，同时对其他车型的驾驶年龄，也做出了新一轮重要调整，随着驾驶证年龄迎来延长，也标志着大家的出行需求将得到更为强力的保障。有两件事，希望所有的朋友们能够多多了解。

第1件事：在政策当中明确指出，对于我们驾驶大中型客货车的相关司机朋友来说，大家申请年龄和准驾年龄上限，将从原来的60周岁，延长至现在的63周岁。对于我们年龄达到63周岁以上的相关驾驶员，如果还要继续驾驶大中型客货车，一定要通过体检和记忆力、判断力、反应力三力测试还能够继续延长准驾资格，最长可以延长至66周岁。

第2件事：在驾驶证申领和使用规定的相关政策要求当中明确指出，对于小型汽车拥有C1、C2驾照的，将正式取消70周岁的年龄上限，只要身体条件达标，就可以终身驾驶。而与我们拥有D证、E证的摩托车驾驶员，申请年龄上限将由现在的60周岁将延长至70周岁。对于我们驾驶轻型牵引挂车的驾照年龄范围将调整为20~70周岁。对于驾驶低速载货汽车和三轮汽车的驾驶年龄上限将调整为63周岁。

以上是2025年国家针对驾驶证申领和使用规定的具体要求，希望所有的朋友们能够多多了解。随着驾驶证年龄迎来延长，不仅能够进一步的延长相关物流货车司机的职业生涯，为大家提供更多的收益，还能够缓解现在物流运输行业面临到的“用工荒”问题。同时驾驶证年龄延长，对于我们老司机来说无疑是一件好事，因为老司机的驾驶经验和应急处理能力都比较好，这能够有效提升道路交通安全水平。

同时现在全国很多地区也在针对各类违法上路的电动车进行治理，尤其是有三类车辆，将面临全面禁止上路，下面老道也给大家做一个举例说明。

第1类：针对那些非标电动车不符合电动自行车安全技术规范的相关电动车，很多地区明确指出将进行全面治理，禁止上路通行。包括对于那些没有脚踏功能的电动车，明确要求必须要保留脚踏功能，并且禁止擅自改装电机电池或者是车身结构，所以相关非标电动车将面临禁止上路。

第2类：针对那些已经报废的机动车达到报废标准的，也将面临全面禁止上路行驶的要求。包括对于那些持有C1驾照且驾驶大中型客货车或者是重型牵引挂车的，因为准驾不符车辆，也将面临全面禁止上路，一经发现相关司机也将面临处罚。

第3类：针对货运三轮车违规载人或者是电动车违规载人的，一经发现也将面临全面禁止上路。比如针对电动自行车，只能限载一名12岁以下儿童，电动轻便摩托车禁止载人、电动摩托车仅限载一名成年人，现在各地区正在全面排查电动车违规载人的问题。

以上是驾驶证申领和使用规定和禁行上路车辆的相关情况，希望大家能够多多了解。在国家大力发展经济，助力国民经济实现增收的2025年，有国家乡村振兴战略和各项利好经济政策的有序推进，老道坚信城乡居民在县域乡村的生活水平和生活幸福感会变得越来越强，大家的驾驶出行权益还将得到更为强力的保障。在这里也恳请大家行动起来，点击文末右下角的【推荐】，让我们一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。