四川在线记者 王眉灵 宜宾观察 陈治吏
6月11日,从宜宾市航务事务中心传来消息,西南地区首艘29米级纯电动海巡艇在宜宾开工建造,预计今年10月底建成投用,助力长江上游船舶绿色化、智能化升级。
该海巡艇总长29米,宽5.2米,搭载1029千瓦时大容量磷酸铁锂电池组及高效永磁电机系统,一次性续航里程可达6小时,集成信息化指挥系统。项目总投资约734万元,建成后将承担宜宾三江水域的巡查监管、通航护航及应急指挥救援等任务。
29米级纯电动海巡艇效果图“这艘海巡艇由宜宾本地企业设计、建造,是完完全全的‘宜宾造’。”宜宾市航务事务中心船检科科长袁明说。2024年8月,西部地区首家新能源船舶研发机构——四川绿色智能船舶研究和发展中心(以下简称“中心”)在宜宾成立,已有交通运输部水运科学研究院等7家国内顶尖的科研机构、高校和企业入驻。该海巡艇最为关键的电池、电机、电控“三电”系统,由中心入驻机构提供技术支持,他们还将为后续建造提供指导。
据介绍,相较传统同吨位的燃油海巡艇,一艘29米级纯电动海巡艇每年可减少约80吨二氧化碳排放。宜宾现有公务船30余艘,计划到2030年,公务船电动化率达到40%,即四成公务船实现纯电动。
与纯电动海巡艇同时开工的,还有一艘5000吨级甲醇+电动混合动力货船和一艘205客位的电动旅游船。
宜宾地处长江上游,正大力发展新能源产业,并以城市为“试验场”,全力推动“电动宜宾”建设。目前,宜宾市正在编制“绿色船舶产业发展布局规划”,并着手布局新能源船舶产业基地、向家坝库区电动船舶充电站等基础设施。