深夜接单司机猝死 认定工伤企业担责
转自：法治日报
一名货车司机到外省拉货时，凌晨时分猝死在货车旁。人社部门认定为工伤，公司却认为司机隐瞒病史，且“非工作时间死亡”，不能视同工伤。员工隐瞒病史是否影响工伤认定？货车司机的工作时间又该如何界定？近日，南宁铁路运输中级人民法院对此案作出终审判决。
林某是广西壮族自治区某物流公司的货运司机。2023年6月3日晚，他完成一单运输任务后，接到公司通过微信下达的指令，他又前往广州某二手车市场装载车辆。次日3时许，他被发现晕倒在货车的挂车旁，最终经抢救无效死亡，死因为“猝死”。事后，柳州市人社局认定林某视同工伤。公司却认为林某“非工作时间发病”，且“隐瞒心脏病史”，对人社部门的认定不认可，并诉至柳州铁路运输法院。
法院认为，货运司机岗位具有“任务制”的特点，因此，从接收指令到完成任务的全过程均属“工作时间”。林某事发前连续接受工作安排，并在装载车辆过程中发病，符合“工作时间内突发疾病”的要件。
法院认定，《工伤保险条例》明确规定，职工自身疾病不排除工伤认定。即便林某曾患心脏病，但法律未将“隐瞒病史”列为拒赔情形。用人单位若主张职工有过错，需承担举证责任，而该案中公司未能提供充分证据。
据此，柳州铁路运输法院判决维持工伤认定，公司承担工伤保险赔偿责任。某物流公司不服，上诉至南宁铁路运输中级法院。二审法院判决驳回上诉，维持原判。
法官说法
南宁铁路运输中级法院刑事法庭法官贝黄欢介绍，工伤认定有3个关键因素，其中，工作时间的界定，对于司机、外勤等非固定工时岗位，以“任务指令—执行完成”为工作周期，准备工作、收尾活动（如车辆检查）均属工作范畴。另外是疾病突发性，无论哪个疾病种类，只要在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的，即符合视同工伤条件。最后是举证责任倒置，用人单位若否认工伤，需举证证明员工是“非工作原因”受伤或死亡，否则承担不利后果。
贝黄欢建议，企业对高危岗位员工加强健康评估。同时建立病史申报机制，避免用工风险，并及时缴纳工伤保险，分散企业经营风险。对劳动者来说，虽然疾病不影响工伤认定，但隐瞒病情可能危及自身及公共安全（如驾驶岗位）。因此提醒劳动者在遭遇工伤认定争议时，应及时申请认定并留存工作记录、通信证据等，合理维护自己的权益。