转自：北京日报客户端

5月12日，中美日内瓦经贸高层会谈联合声明正式发布，两国同意取消此前彼此加征的大部分关税，并就经贸问题进行持续磋商，引起了广泛关注。

这一结果不仅对中国自身有重要意义，也促使世界上其他国家开始反思：面对特朗普政府的关税大棒，采取强硬态度并保持冷静，可能是一种更有效的策略。

近期，日本、印度、欧盟等经济体相继调整策略，对美国的态度出现了微妙的变化。

中国坚持“以斗争求合作”实现破局。

今年4月2日，特朗普高调宣布对全世界180多个国家和地区征收对等关税，并将当天称为美国的“解放日”。

面对美国的突然发难，大多数国家都处于蒙圈状态，有的计划妥协退让，有的还在等待观望……

这时候，中国第一个站了出来，铿锵有力地对特朗普的霸凌行径实施对等反制。

面对特朗普连续挥来的关税大棒，中国刚开始针锋相对，密集推出对等反制措施，随后又极富艺术地表示“不再跟随美方无意义的关税数字游戏”。

在加征反制关税的同时，中国还打出了一系列非关税反制组合拳，对稀土实施出口管制措施，将多家美国军工企业列入制裁清单，大幅减少从美国进口农产品……

俗话说“狭路相逢勇者胜”，在中美两国面临实质性脱钩的严峻形势下，中国展现出的战略定力、斗争艺术、经济韧性、民族凝聚力，明显比美国更胜一筹。

最终，美国主动提出与中国谈判，并取消了大部分对华加征的关税。

5月12日，美国财政部长贝森特、贸易代表格里尔，在日内瓦谈判后出席新闻发布会。

各主要经济体相继调整应对策略。

中国对美经贸博弈取得的阶段性成果，让世界其他主要经济体开始反思，他们此前采取的谈判策略是否正确。

就连美国前贸易谈判代表斯蒂芬·奥尔森也表示：“这改变了谈判的态势，许多国家将审视日内瓦谈判的结果，并得出结论——特朗普已经开始意识到他高估了自己的筹码。”

日本：从“急于求成”到“放慢脚步”。

日本面临24%的对等关税税率，远超市场预期。

尽管特朗普已宣布暂缓对等关税，但日本出口至美国的产品仍面临10%的统一关税以及针对汽车的25%关税。

当前，美国是日本汽车产业的最大出口市场，2024年日本对美汽车出口额超400亿美元。

显然，加征25%的关税将直接冲击丰田、本田等大型车企，对日本以汽车为重要支柱的出口导向型经济造成严重打击。

起初，日本希望成为第一个与美国达成关税协议的国家。5月1日，日美第二轮关税谈判结束后，日本关税工作组负责人、首席谈判代表赤泽亮正表示，期待美日在6月份达成首脑共识，态度尤为积极。

但到了5月20日，赤泽亮正就在新闻发布会上展示出强硬态度，称日本不会仓促达成一项可能损害国家利益的贸易协议，并表示“美国祭出一系列针对汽车、汽车零部件、钢铁和铝的关税以及对等关税措施，是令人遗憾的。而我们要求美国重新考虑其关税立场没有改变”。

有分析认为，中国的应对策略，让日本意识到为迅速达成协议而做出重大让步，不如放慢脚步、调整策略，争取本国最大利益。

5月23日美日将在华盛顿举行第三轮谈判，有媒体透露，日本正在考虑一揽子提议以寻求美国取消关税，其中可能包括增加美国玉米和大豆的进口、造船方面的技术合作以及修改进口汽车的检验标准。

日本关税工作组负责人赤泽亮正接受采访。

但考虑到日本对美国的现实制约能力有限，加上石破茂政府需要专心应对7月举行的参议院选举。因此，日美双方大概率不会在7月初对等关税90天暂停期结束前达成协议。

印度：从“妥协求生”到“对美反击”。

按照特朗普的关税清单，美国原计划对印度加征26%对等关税。但在4月9日美国政府暂停实施90天后，目前印度仅面临美国的10%基准关税。

面对美国关税压力，印度初期选择妥协。

万斯4月份的印度之行似乎预示着，印度将牢固地绑定在特朗普政府的战车上。

很快，印度就主动降低摩托车、威士忌等商品的进口关税，同时承诺将增加美国能源和国防设备采购，试图通过经济让步换取豁免。

4月21日，美国副总统万斯携家人访问印度。

同时，印度还不忘配合美国公开指责中国，称中国“通过不公平的贸易行为破坏全球经济秩序”，并且污蔑中国为全球贸易危机的根源。

印度商务部长也在公开场合高呼，印度在美国关税引发的全球动荡中看到了一个“千载难逢的机会”，认为这依旧是推动全球产供链向印度转移、助力印度实现工业化千载难逢的好机会。

然而，随着中美贸易紧张局势缓和，印度的态度出现微妙转变。

5月13日，就在中美日内瓦经贸会谈联合声明发布后一天，印度政府向世贸组织发出通报，称计划最早于今年6月将对美部分产品征收报复性关税。

文件称，印度认为“美国自3月对进口钢铝产品加征25%进口关税”已严重影响印总价值约76亿美元的输美产品，涉及额外关税规模高达1.91亿，印度有权将其视为贸易限制措施。

印度同时表示，根据世贸组织规则，印度作为回应有权暂停履行部分关税优惠义务，并有权对自美进口的部分商品加征报复性关税。

印度在这个节点对美国采取报复性关税，必定受到了中美达成贸易协定的刺激。美国说好的“产业转移”“供应链重构”，仅仅过了三周就烟消云散，这严重打击了印度的大国自尊心。

因此，莫迪政府用强硬反制宣泄着对特朗普的不满，同时一定程度上缓解自己在国内的政治压力。

欧盟：从“保持克制”到“集体反制”。

4月特朗普政府发布对等关税政策后，欧盟总体上保持克制态度。

4月9日，欧盟迅速成为首批启动对美协商的经济实体，在美国宣布暂缓加征关税后，欧盟也迅速展现出与美国达成经贸协议的意愿。

欧盟委员会主席冯德莱恩解释称，欧盟的克制态度是在“为谈判留出空间”。

不过在美欧进行三轮谈判后，美国仍然拒绝在汽车、钢铝等核心议题上让步，双方谈判陷入僵局。

5月19日，万斯、梅洛尼、冯德莱恩举行会谈。

中美日内瓦会谈后，中国谈判结果促使欧盟也转向强硬。波兰经济部副部长米哈尔·巴拉诺夫斯基直言，欧盟从美英和中美协议中得到的主要教训是，“不要急于行动，我们不需要快速协议，我们需要好协议”。

5月15日，欧盟决定通过扩大反制清单向美国传递“谈判破裂即报复”的明确信号。当天，欧盟成员国贸易部长在布鲁塞尔召开会议，宣布扩大对美关税反制清单范畴，将半导体等美国“拳头产品”一并纳入反制清单。

据德国经济研究所测算数据显示，如新版关税反制清单实施，美国相关产业预计受到1100亿欧元的损失。

另外，5月15日有媒体透露，数名欧盟国家官员当天放风称，欧盟寻求达成一项关税降幅大于美英、中美协议的贸易协定。

目前，欧盟多国已明确拒绝接受类似美英协议的10%基准关税条款。

除日本、印度、欧盟外，最近韩国总统热门候选人李在明也表示，在与美国的贸易谈判中没必要急着早早达成协议，并批评临时政府与特朗普政府的接触过于仓促。

历史总是惊人地相似，1930年《斯穆特-霍利关税法》引发大萧条的教训犹在眼前，而今特朗普政府却又重蹈覆辙。

IMF报告指出，每1%的关税提升将消灭美国34万个就业岗位，而中国通过全国统一大市场可以消化外部冲击，高新技术产业仍保持9.6%的年均增长。

这场博弈的本质，是特朗普试图用关税重塑全球经贸秩序，建立美国主导、各国臣服的全新贸易生态。

万万没想到，与中国的首轮短兵相接中，美国就遭遇了“滑铁卢”。

这样的结果竟让其他经济体一哄而起，意外催生了经贸领域的“反美觉醒”……

来源：九万里微信公众号