经济观察网 小鹏集团(XPEV)发布Q3业绩指引不及市场预期,同时推进机器人、智能驾驶技术布局,近期出现用户信息相关舆情。
业绩经营情况:
毛利率改善是真亮点,但研发费用同比+32%跑赢收入增速,主业尚未稳定盈利;更关键的是Q3指引——交付11.5万-12.1万台、营收217-234亿元,明显低于市场预估(约14.7万台、272.6亿元),财报公布后美股盘前一度跌超5% 。指引保守的本质是产品切换期——GX刚放量、MONA L03上市不久,旧车型拉动不足。
业务进展情况:
这是全周最实质的利好——机器人业务从"故事"变成有独立估值锚定的实体,且量产节奏明确。但市场分歧也存在:主业上半年巨亏背景下双线烧钱,9亿美元相对单季约54亿的费用规模有限,63亿美元估值更多反映预期而非业绩 。第三颗图灵芯片点亮、超级智能体上车;第二代VLA大模型已实现L2至L4能力贯通,VLA Lite蒸馏版9月推送、G9L Max首发搭载 。公司还表示期望2027年率先在欧洲获得监管许可 。
品牌市场活动:
媒体报道,重庆一男子称人在上班却收到试驾完成通知、从未到店,担忧个人信息泄露,小鹏客服表示将核实调查 。这类服务流程舆情对品牌信任有消耗,结合此前MONA品控话题,值得留意是否发酵。
以上内容基于公开资料整理,不构成投资建议。
上一篇:真正的考验才刚刚开始