工信部于2026年8月公示第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，河北万利特种车辆制造有限公司申报的富岩汽车牌纯电动压缩式垃圾车（型号HWL5120ZYSYTBEV）进入公示阶段，标志着该款环卫新能源专用车正式向上市投放迈出关键一步。

整车参数适配城市环卫作业场景

该款纯电动压缩式垃圾车外形尺寸为6965mm×2230mm×2605mm，总质量12495kg，额定载质量分为5285kg和5220kg两个版本，整备质量7080kg，驾驶室准乘人数可选2人或3人，最高车速限制为80km/h，接近角/离去角为17°/14°，前悬/后悬为1170mm/2205mm，可适配城市狭窄道路的垃圾收集转运需求。

车辆核心功能配置方面，搭载垃圾厢、填装机构，可实现垃圾收集后的压缩处理与转运，侧防护由车身结构替代，后防护由专用装置替代，专用装置离地高度400mm，标配防抱死制动系统（ABS型号为CM4XL-4S/4M，由广州瑞立科密汽车电子股份有限公司生产）、具有卫星定位功能的行驶记录仪，可选装直接供电式ETC车载装置。

三电配置采用主流成熟供应链

动力层面，该车型选用宇通商用车有限公司生产的二类底盘（型号ZKH1128P1BEVAJ，底盘ID为4015813，仅适配3400mm轴距版本），储能装置采用磷酸铁锂蓄电池，电池单体由宁德时代新能源科技股份有限公司生产，电池总成由郑州深澜动力科技有限公司提供，核心三电部件均来自国内新能源商用车头部供应链企业，可靠性得到保障。

车辆反光标识由山东赛尔通交通科技有限公司生产，型号为S9600，商标为赛尔通，整车限速装置随底盘安装，最高限速80km/h，符合环卫作业车辆道路行驶安全要求。

车型市场竞争力SWOT分析

优势方面，申报企业河北万利特种车辆制造有限公司作为河北本地专用车生产企业，拥有长期的特种车辆制造经验，本地化供应链和服务网络可覆盖华北区域环卫市场，同时依托宇通的成熟底盘技术、宁德时代的电池供应，产品成熟度较高，可快速切入市场。

劣势方面，富岩汽车品牌在全国新能源环卫车市场的知名度相对较低，相较于中联重科、徐工环境等头部环卫装备企业，市场渠道布局和品牌认可度存在差距，产品系列覆盖度也有待提升。

机会方面，当前全国环卫装备新能源化进程加速，2026年多地政府采购明确要求新增环卫车新能源占比不低于80%，12吨级压缩式垃圾车是城市环卫的主力车型，市场需求持续增长，华北区域县域环卫市场化改革也为本地企业提供了差异化竞争空间。

威胁方面，新能源环卫车市场竞争日益激烈，头部企业持续推出性价比更高的产品，同时磷酸铁锂原材料价格波动可能影响成本控制，地方政府采购的本地化保护政策存在不确定性，后续市场拓展面临一定竞争压力。

小结

本次富岩汽车牌纯电动压缩式垃圾车进入工信部公示，是河北万利特种车辆布局新能源环卫装备领域的重要落地产品。该车型依托成熟的底盘和三电供应链，参数适配主流环卫作业需求，后续通过公示正式上市后，有望凭借本地化服务优势，在华北区域环卫车采购市场占据一定份额，也将进一步丰富国内12吨级电动压缩垃圾车的市场供给。

工信部于2026年8月公示第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，河北万利特种车辆制造有限公司申报的富岩汽车牌纯电动压缩式垃圾车（型号HWL5120ZYSYTBEV）进入公示阶段，标志着该款环卫新能源专用车正式向上市投放迈出关键一步。

整车参数适配城市环卫作业场景

该款纯电动压缩式垃圾车外形尺寸为6965mm×2230mm×2605mm，总质量12495kg，额定载质量分为5285kg和5220kg两个版本，整备质量7080kg，驾驶室准乘人数可选2人或3人，最高车速限制为80km/h，接近角/离去角为17°/14°，前悬/后悬为1170mm/2205mm，仅选用3400mm轴距底盘，可适配城市狭窄道路的垃圾收集转运需求。

车辆核心功能配置方面，搭载垃圾厢、填装机构，可实现垃圾收集后的压缩处理与转运，侧防护由车身结构替代，后防护由专用装置替代，专用装置离地高度400mm，标配防抱死制动系统（ABS型号为CM4XL-4S/4M，由广州瑞立科密汽车电子股份有限公司生产）、具有卫星定位功能的行驶记录仪，可选装直接供电式ETC车载装置，适配市政作业车辆的数字化管理需求。

三电配置采用主流成熟供应链

动力层面，该车型选用宇通商用车有限公司生产的二类底盘（型号ZKH1128P1BEVAJ，底盘ID为4015813），储能装置采用磷酸铁锂蓄电池，电池单体由宁德时代新能源科技股份有限公司生产，电池总成由郑州深澜动力科技有限公司提供，核心三电部件均来自国内新能源商用车头部供应链企业，产品可靠性经过市场验证，具备较强的竞标竞争力。

车辆反光标识由山东赛尔通交通科技有限公司生产，型号为S9600，商标为赛尔通，整车限速装置随底盘安装，最高限速80km/h，符合环卫作业车辆道路行驶安全要求。

车型市场竞争力SWOT分析

优势方面，申报企业河北万利特种车辆制造有限公司是国家级高新技术企业，具备特种车研发制造、环卫装备全链生产能力，2026年依托“工业实景直播”等数字化营销模式累计获得线上订单280余台，增收近1600万元，本地化服务优势突出。本次申报车型核心部件均选用宁德时代、宇通等主流供应商产品，叠加企业长期深耕专用车领域的制造经验，产品成熟度较高，可快速切入市场。

劣势方面，对比盈峰环境、宇通重工等头部环卫装备企业，河北万利品牌知名度较低，全国性销售渠道布局不足，当前订单主要集中于河北本地市场，全国市场拓展能力有限。同时企业产能规模较小，售后服务网络尚未实现全国覆盖，难以承接大规模跨区域订单需求，目前产品矩阵也尚未实现环卫场景全覆盖，规模化效应有待提升。

机会方面，2026年国内新能源环卫车市场持续高景气，1-5月新能源环卫车销量同比增幅达116.04%，行业渗透率已达28.16%，公共领域车辆电动化试点城市渗透率更是突破42%，全年市场规模有望突破3万辆，行业增量空间充足。当前河北等地已实现新增环卫车100%新能源采购全覆盖，叠加县域市场新能源环卫车渗透率2026年有望突破22%，作为深耕华北下沉市场的区域龙头，企业可凭借成本优势、快速响应的本地化服务能力获取区域订单。

威胁方面，当前新能源环卫装备行业头部效应显著，2026年1-5月行业CR3达48.69%，仅盈峰环境市占率就超过31.67%，头部企业凭借规模效应、技术迭代能力不断挤压中小品牌生存空间。同时环卫装备采购高度依赖地方财政预算，若后续地方采购进度不及预期，中小厂商的订单稳定性将面临较大挑战，行业价格战趋势也将进一步压缩中小品牌的盈利空间。

小结

本次富岩汽车牌纯电动压缩式垃圾车进入工信部第410批公示，是河北万利特种车辆在新能源环卫赛道的又一重要产品落地，进一步补充了企业的新能源环卫产品矩阵。依托成熟的供应链配置和本地化服务优势，该车有望在河北及周边区域的环卫装备更新需求中获得市场机会。随着国内环卫电动化渗透率持续提升，中小特种车辆企业在聚焦区域市场、深耕细分场景的同时，也需要应对头部企业的竞争压力，平衡成本控制与产品品质、拓展本地化服务边界将成为其长期发展的核心命题。本次公示期结束后，该车型预计将于2026年第三季度正式获得上市资质，进入批量交付阶段。

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