（来源：沈阳日报）

转自：沈阳日报

　　近日，一面印有“高效服务暖企心 护航发展显担当”字样的锦旗，被送到沈阳市交通运输局综合执法队运政处副处长张善武和科长赵博手中。赠送锦旗的中国石油昆仑物流有限公司辽宁分公司设备部部长时金龙感慨道：“多亏了交通部门特事特办，为我们开辟绿色通道，才让公司18辆老旧货车成功赶上申报‘末班车’，拿到了99万元的报废更新补贴！”

　　这面锦旗背后，是市交通运输局优化营商环境、精准高效服务企业的生动缩影，也标志着该市2024-2025年度老旧营运货车报废更新补贴工作圆满完成。据统计，两年间，该政策已累计惠及1572名道路运输经营者，完成报废更新车辆8309台，累计发放补贴资金达3.39亿元，为行业绿色低碳发展与市场主体减负增效注入了强劲动力。

　　时间紧任务重 企业申报遇“卡点”

　　2025年，国家加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策，将国四及以下排放标准的老旧营运货车纳入补贴范围。市交通运输局迅速响应，第一时间推动实施细则落地，并通过“政策直达+专人对接”模式，确保企业应知尽知。

　　然而，对于中国石油昆仑物流辽宁分公司而言，申报过程却惊心动魄。公司副经理关健介绍，今年11月，在最终审核关口，发现部分车辆申报材料存在漏项，面临错过截止日期的风险。“当时我们心急如焚，立即组织专人补材料，希望能赶上‘末班车’。”

　　打破常规模式 开通“绿色通道”

　　了解到企业的紧急情况后，市交通运输局当即决定“特事特办”。运政处指派业务骨干担任“专审员”，主动牺牲休息时间，加班加点为企业开辟“助企绿色通道”，对补充材料进行严谨、高效的复核。

　　“我们的原则是既要严格把关，确保政策执行‘不偏不倚’，也要全力帮助企业解决实际困难，不让符合条件的企业错过政策红利。”运政处科长赵博表示。经过政企协同努力，最终确认该公司18台车辆完全符合标准，涉及补贴金额99万元。目前，该笔资金已足额拨付到位，将专项用于企业更新国六或新能源危险品运输车辆。

　　多措并举 让政策红利精准直达

　　此次高效助企，并非孤例。为确保老旧营运货车报废更新补贴这项惠企利民政策精准直达快享，市交通运输局采取了一系列扎实举措：成立由交通、公安、财政、商务等多部门组成的专项工作专班，构建高效协同的审核兑付流程；线上线下广泛宣传，确保政策要点清晰传达；工作人员主动延长服务时间，细致核查申报材料，加强部门联动以压缩审核周期。

　　“政策的有效实施，不仅降低了经营者的更新成本，激发了市场活力，更推动了我市道路运输车辆结构的优化升级，对提升安全、节能减排和促进行业高质量发展具有重要意义。”赵博说。淘汰老旧高排放货车，既是推动运输清洁化低碳化的关键之举，也为发展新质生产力提供了良好环境。

　　市交通运输局综合执法队运政处处长郭辉表示，下一步将持续巩固政策落实成效，进一步优化服务举措，加强跟踪督导，及时解决新问题。通过不断优化营商环境，提升服务效能，构建“政企协同、共促发展”的良好生态，持续为沈阳建设绿色交通体系、实现“双碳”目标、推动交通运输行业高质量发展注入更强动力。

　　沈阳日报、沈报全媒体记者 张晓宁