(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
8月5日,随着最后一座绝壁岸标航标灯遥控升降装置在夔峡完成调试,长江万州航道处历时两月的智能航标建设工程正式收官。目前在巫峡、夔峡区域建设的23座“绝壁岸标”全面启用,标志着三峡库区航道迈入自动化、智慧化新时代。
三峡库区峡谷陡峭,岸标与水面落差达30米,传统维护需职工攀爬岩壁作业,面临高空坠落、毒虫侵袭等多重风险。为破解这一难题,万州航道处自2021年起自主研发智能航标系统,通过导轨、遥控升降、能源协同及智慧监测四大核心模块,实现航标灯远程“一键操控”。该系统采用太阳能与蓄电池双供电模式,可适应库区30米水位变幅,并配备液位传感器与视频监控,实现环境动态监测与设备自动运维。
“单座航标维护时间从30分钟压缩至3分钟,效率提升10倍以上。”万州航道处负责人表示,智能航标的应用彻底终结了“绝壁攀爬”历史,实现“零攀爬”本质安全。作为西部陆海新通道的关键节点,三峡库区航道效能升级正加速转化为区域发展优势。智能航标优化了通航条件,助推长江航道绿色低碳转型发展,进一步巩固了长江黄金水道衔接东西、辐射南北的枢纽地位,为长江经济带与“一带一路”倡议的内陆延伸提供了高效物流支撑,体现了基础设施建设在重大国家战略中的基础性作用。数据显示,2025年1至6月,三峡枢纽通过量达8307.7万吨,同比增长10.4%,通航效率与安全性显著提升。
这场攻坚克难的绝壁之战,正是长江航道以“科技突围”提升服务保障能力的生动缩影。万州航道处研制的绝壁岸标航标灯遥控升降装置,将科技创新成果转化为实际生产力,不仅破解了历史以来峡谷绝壁岸标维护困局,更降低了成本,提升了效能。万州航道处表示,下一步将深化智能航标技术迭代,探索新质生产力助航体系,持续为长江黄金水道高质量发展注入科技动能。