7月31日，德尔股份跌0.66%，成交额1.62亿元，换手率3.57%，总市值45.53亿元。

异动分析

噪声防治+固态电池+汽车电子+新能源汽车+燃料电池

1、公司目前在隔音、降噪及轻量化类产品领域保持全球领先地位，持续服务于宝马、戴姆勒奔驰和奥迪、福特等全球知名车企，公司产品即可用于传统燃油车，又可用于新能源汽车。

2、2025年5月8日互动易：公司第三代固态电池产品正在研制开发中。

3、公司主要从事汽车转向泵、齿轮泵的研发、生产和销售；同时，公司具备批量生产自动变速箱油泵的能力，已完成电动助力转向系统(EPS)电机的产品开发并进入试装阶段，并成功研发电液泵和无钥匙进入及启动系统等产品。 无钥匙进入及启动系统PEPS产业项目。公司已完成汽车无钥匙进入及启动系统的开发，并已实现重庆力帆、绵阳华瑞、郑州海马、郑州日产等的产品设计、定点和配套，其中多个产品已进入量产供货阶段，亦有相关产品在2017年下半年实现出口销售。另外，针对纯电动汽车的无钥匙进入及启动系统产品已于2017年下半年完成定点，主要客户包括郑州海马、国机智骏等。未来针对该产品的市场潜在需求空间较大，公司仍在不断的开拓客户。

4、公司陆续成功开发自动变速箱油泵，EPS电机，电液泵及PEPS等新产品，电液泵产品是公司结合转向泵和EPS电机技术并通过控制系统综合开发，研制成功的新产品，可广泛满足中高档乘用车和要求转向助力较大的电动车。

5、根据2024年4月30日互动易：随着氢能产业快速发展，公司自主开发的燃料电池系统核心部件可应用于氢燃料电池电堆。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1381.77万，占比0.09%，行业排名199/250，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-18.25亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额8306.41万，占总成交额的8.97%。

技术面：筹码平均交易成本为31.80元

该股筹码平均交易成本为31.80元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位30.03，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，阜新德尔汽车部件股份有限公司位于辽宁省阜新市细河区开发大街59号，成立日期2004年11月12日，上市日期2015年6月12日，公司主营业务涉及汽车转向泵、齿轮泵、自动变速箱油泵、电动助力转向系统(EPS)电机、电液泵和无钥匙进入及启动系统等产品的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：降噪、隔热及轻量化产品70.83%，电机、电泵及机械泵类产品26.84%，电控及汽车电子类产品1.52%，其他0.81%。

德尔股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括：线控底盘、传感器、汽车热管理、固态电池、比亚迪概念等。

截至3月31日，德尔股份股东户数2.91万，较上期增加46.43%；人均流通股5160股，较上期减少31.71%。2025年1月-3月，德尔股份实现营业收入12.20亿元，同比增长15.13%；归母净利润2273.82万元，同比增长276.00%。

分红方面，德尔股份A股上市后累计派现2.42亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，德尔股份十大流通股东中，中海能源策略混合（398021）位居第八大流通股东，持股65.17万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。