7月22日，中远海科涨1.73%，成交额15.83亿元，换手率21.22%，总市值76.49亿元。

异动分析

华为鲲鹏+信创+Web3.0+智能交通+智慧城市

1、2022年2月26日互动易回复：公司与华为存在设备采购、软件技术等业务合作，公司加入了贵州鲲鹏计算机产业联盟，公司的高速公路收费软件取得了华为公司的鲲鹏兼容性认证。

2、2022年半年报显示：公司打造高速公路综合收费平台 ITSN 信创生态圈建设，与华为、飞腾、中标麒麟、达梦等国产服务器、计算机、数据库、操作系统产品完成互相认证。

3、据2022年12月30日互动易，公司积极跟踪研究web3.0技术在现有业务的研发应用，今年还承办了2022上海“产业Web3.0”应用创新大赛“航运科技”子赛道相关活动。谢谢。

4、中远海运科技股份有限公司主要从事数字航运与供应链、数字城市与交通等领域的业务。公司提供的主要服务为规划咨询、系统集成、应用软件开发、产品研制、数据存储管理、系统运维服务等全方位的综合服务。公司加速智慧交通业务数字化转型，已形成一批技术含量高、可规模化、可持续的智慧交通解决方案如高速公路自由流收费业务平台、智慧公路管养平台、智慧公路云平台、高速公路省级视频联网云平台、等智慧公路全要素数字化安全管控平台荣获中国公路学会“2023年度高速公路信息化最佳产品”。

5、公司主要从事智能交通系统集成和工业自动化业务，拥有公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程资质，计算机系统集成一级资质及机电设备安装工程专业承包贰级资质。利润主要来自智能交通系统集成，占比一直在90%以上。公司在智能交通行业全国份额位居第3，承担了国内近百项高速公路、特大型桥梁和长大隧道交通工程项目。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入762.90万，占比0.01%，行业排名15/131，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-37.23亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3.83亿，占总成交额的5.06%。

技术面：筹码平均交易成本为19.83元

该股筹码平均交易成本为19.83元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位20.79，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，中远海运科技股份有限公司位于中国(上海)自由贸易试验区沈家弄路738号，成立日期1993年5月19日，上市日期2010年5月6日，公司主营业务涉及智慧交通、智慧航运、智慧物流、智慧安防等领域。主营业务收入构成为：数字城市与交通52.60%，数字航运与供应链46.14%，其他1.27%。

中远海科所属申万行业为：计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ。所属概念板块包括：云计算、物联网、快递概念、智慧城市、融资融券等。

截至6月30日，中远海科股东户数4.20万，较上期减少5.56%；人均流通股8845股，较上期增加5.88%。2025年1月-3月，中远海科实现营业收入3.66亿元，同比减少14.75%；归母净利润450.37万元，同比减少91.84%。

分红方面，中远海科A股上市后累计派现2.90亿元。近三年，累计派现1.12亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，中远海科十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股296.95万股，相比上期增加101.89万股。永赢科技驱动A（008919）位居第四大流通股东，持股279.16万股，为新进股东。诺安积极回报混合A（001706）位居第六大流通股东，持股166.95万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。