交设股份申报的《桥梁结构监测系统创新应用》入选2025年数字交通典型案例
近日，甘肃省公交建集团所属交设股份桥梁结构监测团队申报的《桥梁结构监测系统创新应用》成功入选人民交通杂志社“2025年数字交通典型案例”。
团队深入总结了近3年来系统开发和数据应用方面的业务，归纳出以下七个创新案例。一是出具了涵盖梁、拱、斜拉、悬索全体系的桥梁结构监测数据分析报告达30余册，通过充分挖掘数据价值，使我省长大桥数智养护步入新阶段；二是在斜拉桥（西固黄河大桥）上开展了“人工检测+结构监测”联合定检，省内首次将传统人工检测手段、半智能检查设备、全智能监测系统融合起来，全面有效地评定了缆索体系结构整体服役性能状态；三是在积石山震后救援中，结构监测系统为大河家黄河大桥等大跨度特殊结构桥梁性能评估提供重要技术支撑；四是依托刘家峡大桥结构监测系统，与路政治超系统相结合开展了“预警+现场”同步治超实践，获2024年中国公路学会治超精选案例；五是在2024年刘家峡大桥的修复性养护工程施工中，对悬索桥索夹复位施工监控中实现了多点多源数据联动分析，有效保证了施工安全及质量控制；六是在G75高速上开展了“桥梁水毁灾害等多场景风险轻量化监测及报警”试点，成功揭榜2024年交通运输部第二批“高速公路监测预警应用示范”项目；七是依托桑园子黄河大桥，开发了缆索体系抗风及抗震监测模块，针对我省地震烈度高、峡谷风场服役环境下的拉索抖振、桥面系涡激共振及大震进行有效预警。
延伸阅读：甘肃省公交建集团“公路桥隧结构监测评估与维护团队”，现有骨干成员18人，其中高级以上职称9人，博士6人。开发了甘肃省长大桥梁结构监测系统管理平台及单桥系统等平台，目前已形成集设计、施工、运维于一体的产业链技术服务体系，近3年累计成果转化值达4000余万元。历时2年研发的“桥梁结构监测系统”，为桥梁数智化管养提供了有力技术支撑。
责任编辑：李靓