转自：中国交通新闻网

当地时间7月16日，由中国国际可持续交通创新和知识中心（GSTIKC）与联合国经济和社会事务部（UNDESA）联合主办的“全球可持续交通最佳实践案例集发布活动”在联合国总部举行。22个全球可持续交通最佳实践案例（简称实践案例），覆盖亚洲、欧洲、美洲、非洲4大洲20个国家，涵盖交通基础设施、绿色低碳技术、数字智慧化转型、公共交通优化等领域。

6月30日至7月2日，全球可持续交通高峰论坛高官会议暨上海合作组织成员国交通部长第十二次会议上，有关国家和地区的交通部门司局级官员围绕实践案例进行重点讨论。

实践案例分别由联合国亚太经社会、国际海事组织、国际运输论坛等国际组织及新加坡、中国、巴西、马来西亚等国家交通部门推荐，展现全球交通领域具有创新性、可复制、可推广的政策、项目、工程、技术，全面体现了可持续交通体系“安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性”价值内涵，展现交通与全球经济、社会、文化的发展协同性。

2023年联合国大会宣布2026—2035年为“联合国可持续交通十年”，征集发布年度全球可持续交通最佳实践案例，旨在为全球交通领域提供可复制、可推广的解决方案，构建“实践—分享—推广”的全球知识网络，为“联合国可持续交通十年”行动提供实践样本，助力落实联合国可持续发展目标。

实践案例发布活动上，联合国助理秘书长内维德·哈尼夫、中国常驻联合国代表团大使孙磊、土库曼斯坦常驻联合国代表团副代表阿塔·埃耶贝迪耶夫出席活动并致辞。与会各国代表围绕“创新引领交通转型，实践赋能可持续发展”展开热烈讨论，高度赞赏中国在全球交通合作中发挥的作用，积极评价全球可持续交通最佳实践对“联合国可持续交通十年”行动的重要贡献，表示愿积极参与全球可持续交通最佳实践的征集和推广应用。埃及介绍了开罗斋月十日城生态铁路的经验，南非展示了道路基础设施网络发展项目，新加坡分享了推动多燃料加注与海运脱碳的创新实践，巴西分享了交通基础设施韧性提升的案例。