贯通全港域通信宁波舟山港拖轮调度指令迈入“一键直达”时代_热点

贯通全港域通信宁波舟山港拖轮调度指令迈入“一键直达”时代

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2025-07-09 11:58:40

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转自：中国水运网

7月7日，宁波油港轮驳有限公司（简称“轮司”）VHF（甚高频无线通信）指挥系统正式投用，信号可覆盖宁波舟山港全域，打破了以往通过甚高频通信的调度指令只能覆盖单个港区的距离限制，从根本上解决了全域指挥调度难题。

据介绍，VHF指挥系统的信号可覆盖宁波舟山港全港的甚高频通信资源，从地处镇海港区的轮司生产调度中心发出，最远可达50多公里外的象山海域。进入信号覆盖范围内的所有拖轮，均能实时接收调度指令，无需再经调度分中心层层转达。调度员可依托系统实现“一键点击、语音对讲”，指令秒级触达目标拖轮，并同步传送至甚高频覆盖区域内的所有船舶，实现任务响应时间从过去的“分钟级”压缩至“秒级”。

这种即时高效的通信能力，在应急抢险等关键场景中作用尤为突出。“209，金塘港区有一艘货轮失控，需要2艘拖轮支援。”“好的，正在调配拖轮。”在轮司生产调度中心内，调度员在接到抢险指令后，立即根据拖轮的实时位置、任务状态与作业能力，通过VHF指挥系统协调轮司和海通轮驳各派出一艘拖轮赶赴现场。

指令被精准推送至目标船舶，各船得以实时共享彼此动态，建立起统一高效的调度信息池，协同作战效率大幅提升，为争分夺秒的抢险救援任务赢得宝贵时间。

“以前，我们接到指令后还得挨个给拖轮打电话。有些任务还需通过分调度点才能传达到偏远港区的拖轮，兄弟单位的拖轮更是无法直接联系。现在通过系统就能完成远距离统一调配。”轮司生产调度中心相关负责人介绍道。该系统的投用，将成为推动拖轮资源深度整合的关键支撑，可显著提升宁波、舟山拖轮在联合作业中的沟通效能，进一步加速宁波舟山港拖轮一体化进程。

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