7月2日，中国汽研盘中下跌2.00%，截至10:37，报17.60元/股，成交5247.36万元，换手率0.30%，总市值176.54亿元。

资金流向方面，主力资金净流出246.40万元，特大单买入0.00元，占比0.00%，卖出153.24万元，占比2.92%；大单买入598.35万元，占比11.40%，卖出691.51万元，占比13.18%。

中国汽研今年以来股价涨0.48%，近5个交易日跌3.08%，近20日跌3.56%，近60日跌10.93%。

资料显示，中国汽车工程研究院股份有限公司位于重庆市北部新区金渝大道9号，成立日期2001年1月11日，上市日期2012年6月11日，公司主营业务涉及汽车技术服务和装备制造业务。主营业务收入构成为：汽车技术服务业务81.31%，专用汽车改装与销售10.30%，汽车燃气系统及关键零部件7.12%，轨道交通及专用汽车零部件1.27%。

中国汽研所属申万行业为：汽车-汽车服务-汽车综合服务。所属概念板块包括：车联网（车路云）、价值成长、胎压监测、华为汽车、蔚来汽车概念等。

截至3月31日，中国汽研股东户数1.81万，较上期减少15.81%；人均流通股54857股，较上期增加18.82%。2025年1月-3月，中国汽研实现营业收入8.87亿元，同比增长3.01%；归母净利润1.78亿元，同比增长8.63%。

分红方面，中国汽研A股上市后累计派现27.47亿元。近三年，累计派现12.70亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，中国汽研十大流通股东中，工银文体产业股票A（001714）位居第三大流通股东，持股805.57万股，持股数量较上期不变。香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股700.49万股，相比上期减少4.32万股。农银新能源混合A（002190）位居第五大流通股东，持股681.01万股，相比上期增加4.00万股。南方中证500ETF（510500）位居第六大流通股东，持股525.55万股，相比上期减少24.32万股。易方达新收益混合A（001216）位居第九大流通股东，持股375.02万股，为新进股东。农银策略收益混合（010347）退出十大流通股东之列。