三甲医院周边道路拥堵，如何找准症结“开良方”？_常识

三甲医院周边道路拥堵，如何找准症结“开良方”？

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2026-01-11 15:01:45

此前，有市民反映，复旦大学附属中山医院周边道路交通压力较大，斜土路、小木桥路、枫林路等路段的拥堵问题，成为就医群众和周边居民的“心头病”。

市民希望，相关部门能够采取有效措施，缓解医院周边交通拥堵状况，提升道路通行效率。

面对居民诉求，徐汇交警通过大数据溯源，整合实时监控数据、分析车流潮汐规律、追踪拥堵节点，再结合实地走访，锁定三大核心症结：医院斜土路3号门原社会车辆入口高峰时车流排至小木桥路，与公交、临时上下客车辆交汇形成连锁拥堵，此处通行速度仅12公里/小时，较区域平均低60%；院区日均70～80辆救护车进出受堵，急救效率受限；枫林路南向北车流因肇嘉浜路信号灯配时不足积压，叠加部分区域违停、标识不合理等问题，通行秩序混乱。

找准症结后，徐汇交警与复旦大学附属中山医院保卫处协作，推出系列针对性举措。一方面，优化出入口功能，将斜土路上的3号门调整为120救护车辆专用出入口，正对的道路中央隔离栏按需开启，辅以辅警现场指挥；另一方面，将清真路上的7号门由车库出口改为社会车辆入口，同步优化出租车下客点指示并预留排队区域。

中山医院门前就医畅行

同时，道路资源配置同步升级，清真路由单车道扩为“右转进库+直行过境”双车道，设左实右虚分割线实现分流。关键节点划定禁停区、增设抓拍设备严管违停。在信号管控方面，肇嘉浜路枫林路路口信号灯由三向位调整为四向位，就医高峰时段错时放行，大幅提升枫林路南向北通行效率。

周边交通优化后，中山医院车辆进出口示意图

系列调整措施实施后，医院周边出现的连锁拥堵现象得到缓解，区域交通微循环也被成功盘活，整体出行更为顺畅。接下来，徐汇交警将持续依托大数据监测交通流量变化，联合医院不断优化调整方案。

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