荷兰人的思维方式，真的很有趣。

几天前，荷兰经济大臣卡雷曼斯在接受英国媒体采访时，谈到安世半导体事件，他言辞强硬表示，尽管事后看，他依然会作出同样的决定。

他首先“感谢”中国方面，表示：“短期内问题得到了解决，感谢中国当局采取的豁免措施，使得芯片供应恢复。”

接着，他又说：“如果让我再选择一次，身处当时的位置，我仍然会做出同样的决定。”

我真不敢相信，捅出这么大的篓子，差点弄乱全球汽车芯片供应链，他居然还敢摆出“我没错，下次还敢”的架势。

看得出来，这位大臣的思维方式，和日本首相有得一拼——是不是同样被“驴踢”过呢？

先理清时间线。

9月30日，荷兰政府突然发布行政命令；10月8日，当地企业法庭迅速裁定，前后不到十天，荷兰政府就把中资企业安世半导体“合法绑架”了——直接托管了安世完全控股的私营企业99%的股份。

这一操作简直是迅速到让人怀疑是不是预先排练过。

更让人不可思议的是，荷兰政府给出的理由。卡雷曼斯大臣在采访中透露，仅仅是“某些人去大臣办公室谈话”，就触发了冷战时期制定、从未启用的《货物可用性法案》。

简单来说，就是一些身份不明的人私下开了会，荷兰政府就急不可待地拿起40年前的老法宝，打击了一家正常运营的中资企业。

这不禁让人想问，法治国家去哪儿了？契约精神又去哪儿了？

这让我想起街头小混混的伎俩：找个借口把你家店砸了，然后站在旁边对围观的人说：“这是为了街区安全着想！”

接下来，我们得搞清楚，荷兰政府插手之前，全球半导体供应链的情况如何？

四个字：稳定运行。

安世半导体作为全球重要的汽车芯片供应商，生产线一直在正常运作，订单没有中断，全球各大车企的零部件供应都没有问题。

但荷兰政府这一系列操作，直接引发了全球半导体市场的危机。

他们口口声声说是“维护安全”，实际上做了三件愚蠢的事情：

第一，开了一个恶劣的先例——今天可以无缘无故托管中资企业，明天就可以用同样的手段对付任何外资企业。荷兰自诩的良好营商环境，自己给毁了。

第二，把企业冲突升级为系统性风险。现在，安世（荷兰）不再向中国企业提供晶圆，还发律师函阻止中国代工厂对外供货。大众、宝马等车企的高管估计在办公室里早已急得跳脚了。

第三，也是最讽刺的——他们明明说要维护“供应链安全”，结果自己却成了最大的不安全因素。

最可笑的是，中方同意荷兰派人来磋商，荷兰居然还以为这是中国示弱的表现。

醒醒吧，这其实是给你们的最后台阶。

要我说，中国手中的牌，随便打几张就足以让他们受不住。

第一张牌：国产替代加速。

安世一断供，国内车企立即转向华润微、士兰微、比亚迪半导体等国内企业。根据业内消息，28纳米以上车规级功率器件的国产产能已经从75%跃升至90%以上，而且交货周期比安世更短。

第二张牌：原材料反制。

别忘了，芯片制造需要的关键原材料——比如高纯度化学品和特种气体，中国是全球主要供应国。如果荷兰卡我们的成品，我们完全可以卡他们的原料。

第三张牌：市场准入。

荷兰不仅依赖中国市场的芯片，还有农业、高端设备、光刻机零部件等。要真把这场“游戏”玩大，谁亏损更大，答案不言而喻。

现在，中国方面已经明确表示，愿意磋商，但要有建设性的方案，不是做做样子、重谈旧事。

这句话的意思就是：别只说空话，拿出实际行动。

如果荷兰继续执迷不悟，我觉得接下来很可能会出现以下情况：

首先，中方会开始对荷兰在其他领域的投资进行“严格审查”。

其次，那些依赖中国市场的荷兰企业，会发现通关时间延长，检验标准提高。

最后，全球媒体将会发布更多关于荷兰投资环境风险的分析报告。

到时候，卡雷曼斯大臣今天的“绝不后悔”，不知是否会变成明天的“悔不当初”？

荷兰曾经是一个值得尊敬的国家，凭借务实精神在欧洲占有一席之地。然而，现在某些政客的行为让人怀疑他们是否还活在过去的殖民梦中。

别忘了，现在中国工厂掌控着全球芯片的封装测试能力，中国市场也消化着全球大部分的电子产品，中国企业支撑着半导体产业链的半壁江山。

你们强行托管中资企业股份时，怎么不想想后果？

你们袖手旁观安世拒绝供货时，怎么不考虑全球供应链的风险？

现在，摆出一副受害者的样子，究竟是在给谁看呢？

最后送给他们一句中国古话：勿谓言之不预也。