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• 什么是fmea 它是用来做什么的
• FMEA规则若没有更改，多长期间review一次性并做好记载？
• 对于FMEA：先有图纸，还是先有DFMEA？

什么是fmea 它是用来做什么的

1、FMEA为失效形式与影响剖析即“潜效形式及结果剖析。

2、FMEA是在产品设计阶段和环节设计阶段形成产品的子系统、整机，对形成环节的各个工序逐个启动剖析，找出一切潜在的失效形式，并剖析其或者的结果，从而预先采取必要的措施，以提高产品的质量和牢靠性的一种系统化的优惠。

FMEA规则若没有更改，多长期间review一次性并做好记载？

半年一次性比拟现实。

由于在半年的期间段，消费环节总是会出现一些疑问，可以把这些疑问做为FMEA的输入来降级它。

对于FMEA：先有图纸，还是先有DFMEA？

FMEA，即失效形式与影响剖析，是片面质量治理的关键组成局部。

2019年，VDA QMC德国工业联结会与AIAG美国汽车工业执行个人独特颁布了新版FMEA，标记着两国在汽车行业质量治理工具上的深度协作。

对于VDA QMC和AIAG的背景，我已在之前的课程中具体引见，感兴味的同窗可以查阅相关内容。

新版FMEA的过渡战略较为灵敏，除非有特定要求，新旧版本切换并无严厉期限。

虽然新版颁布已两年多，许多公司仍在经常使用AIAG第四版FMEA。

FMEA的运行范畴宽泛，从研发、设计、工艺到质量、消费、设施，都与FMEA毫不相关。

当天，咱们不讨论FMEA是什么，而是从FMEA的因果和逻辑登程，思索一个幽默的疑问：FMEA的因果和逻辑相关。

首先，FMEA面前的治理思维是片面质量治理，主张用系统或片面的方法治理质量。

费根堡姆以为，“质量是设计和制作进去的，而不是测验进去的。

”克劳士比更是强调“第一次性把事件做正确”和“预防的系统发生质量”。

剖析标明，80%的制作疑问或失效源于设计失效，智能化环节中的缺点停工期间超越70%由设计缺点形成。

因此，FMEA的指标是在产品设计阶段和环节设计阶段，对形成产品、设施的子系统、整机、以及形成环节的各个工序逐个启动剖析，找出一切潜在失效形式，剖析其或者发生的影响和结果，从而预先采取必要的措施，提高产质量量、牢靠性、可制作性、可服务性和安保性。

接上去，咱们来讨论DFMEA（Design Failure Mode and Effects Analysis，设计失效形式与影响剖析）的因果和逻辑相关。

DFMEA，即设计FMEA，是在产品设计阶段启动的一种剖析方法。

那么，是先有图纸，还是先有DFMEA呢？这是FMEA训练营DORA教员提出的一个疑问。

在回答这个疑问之前，咱们先思索一下，在什么场景下须要做DFMEA？FMEA手册给出了三种基本状况：新设计、新技术或新环节；现有设计或环节的新运行；对现有设计或环节的工程变卦。

那么，DFMEA的输入和输入是什么呢？以iPhone 4为例，顾客的要求、法律法规要求和产品个性清单是DFMEA的输入；设计、试验清单或试验方案、补充的产品个性清单是DFMEA的输入。

由此可见，DFMEA的输入是设计，而图纸是设计的体现方式之一，是DFMEA的输入。

因此，先有DFMEA，才有设计图纸。

在实践上班中，顾客提供的图纸理论是通过DFMEA流程的，而咱们须要做的DFMEA是针对所消费整机的外部DFMEA，输入是对分供方的图纸要求。

这是一个层层递进的相关。

总之，FMEA的用意和逻辑相关是：先有DFMEA，才有图纸。

图纸是DFMEA的输入，是设计的最终出现方式之一。