春节旅游·火车票

春运即将到来，中国铁路部门传来好消息：12306“购买候补票”功能有望在2019年春运期间上线，抢票速度或将比抢票软件还要快！

考虑取消23点后购票限制

使用“12306”购票已成为大多数人出行的第一步。

单兴华是铁路客运信息化领域的领军人物，是中国铁路客票销售及预订系统研发的技术带头人，被誉为“12306”系统最强大脑。

外界一直有质疑，为何23点后不能用12306系统购票。对此，单兴华解释道：

巨大的购票量、层出不穷的抢票软件以及恶意攻击，让服务器承受着巨大的压力。每天晚上系统都需要进行优化升级，白天产生的数据需要在夜间转移到其他服务器。在这个过程中12306购票软件，售票业务无法进行。

单兴华称，他们正在考虑用技术手段，取消23点后不能买票的限制。

“候补购票”功能可能比抢票软件更快

单兴华和她的团队从今年9月就开始为春运做准备，开发了“购买候补票”功能，计划在2019年春运期间上线。

“当遇到车票售罄的情况时，乘客可以在12306平台上登记购票信息，并支付预购车票的费用。如果有退票或剩余车票12306购票软件，12306系统会自动帮乘客购票。无论是购票速度还是成功率，都将领先于抢票软件。”

今年11月3日，12306售票系统首页全面升级改版，按照乘客需求、习惯、审美要求进行改进。此外，7.0售票系统也在探讨之中。单兴华称，这些升级都是基于大量用户反馈和研发团队的不断追求而实现的。

目前，12306票务处理能力已提升至1500万票/日，日常运行平稳。同时，他们还在12306网站上线了“外卖”订餐平台、中转联程、高铁选座等新功能。

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后退

520次

家

行车时间

05:20 开场

13号车14号

票价：幸福无价

一经认证，全国有效

据统计，目前12306系统注册用户已超过4亿，高峰日全渠道售票量超过1300万张，网络售票占比超过70%。这一国际先进的售票系统的研发和运营成本远低于人工售票费用，每年可为铁路节省人工、耗材等直接成本8亿多元，每年可为全社会节省直接运输成本100多亿元。