毕业后，他们选择在南京开启人生新阶段——

熟悉的城市热爱的行业，未来的一切值得期待

□ 南京日报/紫金山新闻记者 何洁 姜静

“在南京4年的求学岁月，我的个人发展早已与这座城市交织在一起。”南京林业大学2025届物联网工程专业本科毕业生李丹，在7月份即将正式入职北京小米移动软件有限公司南京分公司。在李丹看来，南京这座充满历史底蕴又焕发着创新活力的城市，见证了她的成长与蝶变。

留在熟悉的城市，从事自己所热爱的行业，这是不少大学生的选择。他们期待在这片土地上书写属于自己的精彩篇章，为南京的科技发展与城市建设添砖加瓦，让青春在为城市发展的奉献中绽放绚丽之花。

校企合作让她提前一年拿到offer

李丹是安徽宣城人，刚刚到南京读书时，就喜欢上了这个城市，也萌生出毕业后想在南京工作的打算。去年4月，小米集团来南京林业大学宣讲，拟培训一批研发工程师进入小米工作。李丹毫不犹豫地报名，成为南林200名培训生中的一员，至今她都无法忘记那短暂却收获颇丰的半个月。5月1日，南京林业大学与小米集团联合打造的工程师训练营正式开营，面向本科三年级和研究生二年级在读学生。

“讲课老师来自小米集团，每节课都是专业知识，下课后还有课后作业。”李丹说，培训的那段时间，她几乎每天都要到次日凌晨一两点，甚至三四点才能完成作业。小米集团的考核非常严格，要求参加培训的学生每一个环节都需要完成，最后还要提交作品答辩。“我每天都不敢松懈，只想着努力弄懂老师教的知识，完成老师布置的作业。这是一次非常难得的机会，我一定要抓住它。”

在李丹的勤奋努力下，她最终通过了考核，在距离毕业还有一年的时间里，提前拿到了“大厂”的offer，成为一名软件开发工程师。

“选择留在南京从事软件开发工作，既是专业所学的精准契合，更是实现个人价值的必然选择。能够以本科生的身份顺利入职‘大厂’，离不开母校南京林业大学的培养，更离不开南京这个城市浓厚的互联网与科技氛围，这里众多高新技术企业汇聚，为专业人才提供了广阔的发展空间。”对于未来，李丹充满了信心。

南京林业大学信息科学技术学院、人工智能学院团委书记兼学工办主任张晓丹介绍，学院一直重视与南京地区“大厂”的人才培养与引进的交流沟通工作。“今年，我们继续采取‘走出去请进来’的办法促进就业，在这个过程中及时将企业对人才的需求及时反馈给学生，让他们能够精准投递简历。”张晓丹说，企业选择人才看中的不仅仅是竞赛经历、实习经历以及跟专业匹配的项目和课题，还有学生自身的品质和素养。 

南京是她梦想开始的地方

“这块肌肉特别紧张，还需要重点松解。”6月24日上午10时，在南京维宝运动康复中心，刚毕业的运动康复师滕清雅正专注地为一位体育爱好者进行拉伸放松。一个小时后，客户明显感觉到肌肉从僵硬到舒展的变化。今年6月，滕清雅从南京城市职业学院健康管理专业毕业，并顺利入职该中心，开启了她的运动康复职业生涯。

“相似的体育经历，让我对他们的疼痛更能感同身受。”在来南京上学之前，滕清雅是淮安体校的一名田径运动员。“做运动员时就经常受伤，所以专业、及时的运动康复十分关键。”经过深思熟虑后，滕清雅决定报考南城院健康管理专业，将南京作为梦想开始的地方，将来为专业竞技体育人员或大众健身人群提供运动损伤诊疗服务，并制定训练计划。

在学校，滕清雅在任课老师朱杰的指导下，系统学习了《运动治疗技术》《运动防护》等理论课程，掌握了有氧训练、肌力训练、悬吊训练等多种康复技术，并经常作为志愿者参与到一些大型赛事中，为运动员提供系统性的运动康复治疗。

“运动康复不单单是运动损伤后的恢复训练，它同样是预防运动损伤、增强体魄的训练，因为预防比治疗更重要。”滕清雅说，在她实习期间，就经常遇到马拉松爱好者在赛前请运动康复师进行评估，用功能性的动作筛查精准定位身体的薄弱环节，再通过科学规律的训练计划，改善心肺功能、增强骨骼肌肉强度和力量，有效降低运动损伤风险。

“很多人对运动康复有误解，其实运动康复不仅包含运动损伤修复、运动体能保障，也包括通过运动锻炼的方式来改善身体机能、缓解疼痛症状，例如上班族常见的肩颈腰慢性疼痛康复、青少年体能提高等。”尽管初出茅庐，但滕清雅的专业素养得到不少人的认可。展望未来，她目标明确，“我将积极考取康复治疗师资格证书，服务更多需要帮助的运动人群。”

在熟悉的城市为飞机做“体检”

当飞机缓缓滑行，即将腾空而起时，不少旅客都曾透过舷窗看到停机坪上向飞机挥手告别的工作人员。这一幕在旅客们眼里十分可爱，便亲切称呼他们为“飞机拜拜员”。即将成为其中一员的祁子昂解释：“这是通过手势告诉机组人员及旅客，全部检查完毕，一切正常，可以放心起飞。”祁子昂来自南京工业职业技术大学，是该校飞行器维修工程技术专业首届职业本科毕业生，现已签约东方航空技术有限公司江苏分公司，成为一名飞机维修工程师，为飞机做“体检”。

对飞机说“拜拜”只是飞机维修工程师工作的最后一步，在这之前他们需要对临停在机场的飞机进行全面检查、排故，确保起飞时，飞机的各项设备参数、性能都处于最佳状态。“保障飞机的‘健康’，保障旅客的‘安全’是我们的核心使命。”祁子昂告诉记者，飞机落地后，他们的工作便紧锣密鼓地展开，首先要做的是对飞机的机翼、尾翼、起落架、轮胎等部位进行检查，主要看下有无凹痕、裂纹、刮伤等，“经验丰富的师傅可能只需瞥一眼便能发现哪里有问题，对于新手来说，我还需要多练练。”

飞机维修不只是换胎、更换零件这样的简单维修，作为飞机的“体检医生”，必须对飞机的每一个构造都熟稔于心。为此，在校期间的祁子昂没少花功夫。除了系统学习飞机构造的理论知识，他们还进行了大量的实操训练。“最令我印象深刻的就是航空发动机拆装实训课，第一次拆下发动机外罩时，我被精密复杂的内部结构所震撼。”祁子昂说，从拆卸外罩开始，他逐步认识了前端的起动机、发电机、燃油泵，以及中后端的涡轮、压气机、燃烧室等核心部件，对发动机常见的故障现象进行仔细观察，掌握诊断方法和步骤。

“我们也在尝试通过对航空器故障数据的分析监测，提升飞机的维护效率，用科技赋能航空维修。”凭借扎实的专业技能，手握低压电工证书、飞行器维修技术职业鉴定证书，祁子昂顺利获得东航的青睐，成为一名“飞机拜拜员”，“我在南京生活了5年，这座城市见证了我的成长，能在熟悉的城市，从事自己热爱的行业，守护每一架飞机的起落平安，未来的一切都值得期待。”