夏日的阳光洒在通州区温潮减河工程第五标段的河道上，新砌的护坡整齐划一。近日，这一备受瞩目的水利工程实现阶段性通水目标。作为城市副中心重点防洪工程的重要组成部分，由北京建工城乡集团通成达公司承建的温潮减河第五标段通过河道拓宽、闸桥新建、防护提升等系列举措，将区域防洪标准从50年一遇提升至100年一遇，为城市安全度汛筑牢“铜墙铁壁”。

温潮减河工程第五标段位于通州区通顺路西侧，总长约2.35公里，是连接上下游的关键节点。该项目建成后，将与现有防洪设施形成有机整体，大幅提升区域防洪能力。“这个工程最显著的特点就是将防洪标准从50年一遇提升到100年一遇。这不仅仅是数字的变化，更是对城市安全等级的全面提升。温潮减河工程将实现温榆河与潮白河两个流域水系的连通，将温榆河洪水提前分流至潮白河，从而减轻下游北运河行洪压力，保障城市副中心防洪安全。”项目总工于震介绍道。

温潮减河工程第五标段施工内容涵盖新挖河道、节制闸、跨河桥梁、穿堤涵等五大类别，涉及水利、交通、市政、自动化等10余个专业领域。“这就像一场‘立体化战役’，既要保证各环节无缝衔接，又要应对交叉作业带来的复杂挑战。”于震告诉记者。面对复杂的施工环境，项目部创新采用“网格化”管理模式，将施工区域划分为若干责任区，每个区域配备专业团队负责；同时，引入BIM技术进行三维建模，提前预判施工难点，优化施工方案。“我们借助数字化手段，实现了各专业施工的精准对接，大大提高了施工效率。”于震说道。

以通顺路桥建设为例，作为连接通州与顺义的交通要道，其日均车流量极大。为确保施工期间交通不断流，项目部择优采用“导行路先行”方案，提前开通双向四车道导行路，为桥梁施工腾出空间。“通顺路桥采用两幅5跨桥形式，桩基施工是关键。”于震告诉记者。通顺路桥现正在进行混凝土灌注桩基础施工，桩深最深达38米，直径最大1.8米。为确保桩基质量，项目部采用超声波检测技术，对每根桩进行全方位“体检”，确保桥梁安全稳定。目前通顺路桥已完成21根混凝土灌注桩施工，预计今年年底完成桥梁主体结构施工。

该工程另一大亮点是小中河2#节制闸建成。工作闸门采用露顶式双吊点平面钢闸门，配备倒挂式液压启闭机。3扇闸门各宽9米、高7.5米。与传统卷扬式启闭机相比，液压启闭机可实现双吊点闸门的毫米级同步精度控制。

“液压系统就像闸门的‘神经中枢’，能实时控制下游水位变化，确保防洪调度精准高效。”于震介绍。该闸门配备智能控制系统，可根据上游来水量及下游水位自动调节开度，实现精准控水。目前水闸主体结构已完工，准备开始进行设备安装，预计9月底全面完工。

在河道施工中，该工程在7处关键部位设置了铅丝石笼护砌，总长度2000余米。与传统的混凝土硬护砌相比，柔性结构设计的铅丝石笼，更适用河道水流冲刷条件，而且具有更好的透水性和生态性。“我们根据河道不同区段的水流特点，采用了差异化的防护方案。”于震表示。在河道转弯处设置铅丝石笼护砌，在坡脚处采用80厘米厚的铅丝石笼，在坡面、河底则采用50厘米厚的铅丝石笼护砌。这种设计既保证了防护效果，又为水生生物提供了栖息空间。此外，河道护坡采用生态椰纤毯，预留了植物生长空间。未来，这些护坡将逐渐被植被覆盖，形成自然的生态防护体系。

此次通水的核心任务是拆除2处导流围堰，使拓宽后的小中河河道恢复通水。改造后，河底宽度增至60米至100米，上口宽度增至140米至180米，行洪能力显著提升。

除主体河道工程外，该项目还包括3座桥梁建设。目前，公园南门桥正在进行上部结构施工，预计7月底主体结构完工；小中河2#节制闸交通桥正在进行桥面系施工，计划7月底完工。

在本次河道顺利通水后，项目部20余名建设者将马不停蹄地转入下一阶段施工，全力推进剩余工程建设。按照施工计划，到今年年底前，第五标段将完成总工程量的70%，为2027年汛期前实现工程全线通水打下坚实基础。