6月24日，大唐电信涨1.72%，成交额1.30亿元，换手率1.21%，总市值108.20亿元。

异动分析

5G+物联网+智能交通+车联网(车路协同)+移动支付

1、公司2022年年报：公司在宽带移动安全应用业务方向，通过融合创新应用，成为系统解决方案及 5Ｇ创新应用开拓者；在新业务方向和产品上，正在努力拓展 1-2 个新业务增长点，突破市场，形成批量装备产品。公司坚持 “以型号产品列装为主线，以相关领域与协作单位的高效深度合作为补充”的市场策略，积极推动改型产品销售、落实基地建设项目、拓展 5G 新产品新应用。

2、车联网协议LTEV的主要推动者之一,大唐电信有望成为LTEV芯片、设备及解决方案核心提供商。

3、大唐电信官网显示，在智能交通领域，车路协同方向上基于安全芯片的V2X通信安全模块，满足应用场景中对车辆及路侧设备的消息签名和验签，可实现TBox/OBU车载终端与车联网平台间的安全通信，在平台侧实现身份验证、数据解析，保护车云通信数据机密性和完整性，确保搭建起基于安全链路的可信车云交互体系；符合国六需求的安全芯片，实现了TBOX端与云之间的双向身份认证，以及行车数据的加密传输和存储，可有效保障数据安全；自研多逻辑通道OBE-SAM模块内嵌于OBU设备中，支持OBE-SAM、OBE-IC卡应用，支持数据的安全存储和加解密、身份的识别与认证、电子钱包、复合消费等功能，积极助力我国高速公路ETC系统快速发展。

4、与启明信息在长春启明软件园正式签约，共建联合实验室。据悉，通过共建实验室将充分利用大唐电信在通信接入、通信终端、通信应用与服务等领域的技术优势，结合启明信息公司在汽车电子产品研发、制造以及市场方面的优势，共同开发具有自主知识产权的高可靠性、高集成度、超低功耗智能化的汽车电子产品，为更智能、更安全、更环保的新型汽车提供技术支持。此举标志着我国物联网产业的重要分支——车联网进入实质应用阶段。

5、SM-NFC解决方案提供商;与中国移动成立移动支付联合实验室。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-276.19万，占比0.03%，行业排名59/90，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-2.73亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4592.81万，占总成交额的8.04%。

技术面：筹码平均交易成本为8.72元

该股筹码平均交易成本为8.72元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位8.15，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，大唐电信科技股份有限公司位于北京市海淀区永嘉北路6号，成立日期1998年9月21日，上市日期1998年10月21日，公司主营业务涉及主要从事各类通信网络系统、各类通信终端、计算机软硬件及外部设备、网络管理和信息安全应用软件、微电子等产品开发、生产、销售以及系统集成和网络建设。主营业务收入构成为：销售商品收入95.03%，其他4.97%。

大唐电信所属申万行业为：通信-通信设备-通信终端及配件。所属概念板块包括：车联网（车路云）、北斗导航、并购重组、股权转让、无人驾驶等。

截至3月31日，大唐电信股东户数12.71万，较上期减少6.10%；人均流通股10247股，较上期增加6.49%。2025年1月-3月，大唐电信实现营业收入5714.12万元，同比减少17.07%；归母净利润-7375.81万元，同比增长0.98%。

分红方面，大唐电信A股上市后累计派现1.35亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，大唐电信十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流动股东，持股610.99万股，相比上期减少696.19万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。