西宁至成都铁路四川段5座新建站房
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6月23日，西宁至成都铁路四川段红原站开工，标志着该线站房全面开建。四川段共有5座新建站房，分别是红原站、班佑站、若尔盖站、阿西站、花湖站，海拔均在3500米以上，且串联多个景区。这5座站房长啥样？一组效果图带你抢先了解。
红原站
位于红原县色地镇，站场规模为2台4线，红原站以“燎原星火、红色记忆”为构思立意，红白相间的屋顶有较为厚重的体量；提取自当地特色民居，稳重的柱式也是红原民居建筑的一大特色；加以仿木结构的穿插，立柱形状犹如燎原的火炬。
班佑站
位于若尔盖县班佑乡求吉南哇村，站场规模为2台4线，车站以“革命丰碑、胜利曙光”为概念构思。站房采用三段式构图，整体呈梯形。候车厅两侧根据实际功能，设置较矮的梯形方台，既增加建筑的层次，又凸显建筑中部“丰碑”的高耸。
若尔盖站
位于若尔盖县达扎寺镇，站场规模为2台5线，设10米宽进出站地道一座。若尔盖站建筑以“草原怀抱、诗意栖居”为设计立意，以舒展、开朗的坡屋面及传统建筑元素，形成主要形象，展现了若尔盖作为旅游胜地的城市定位。
阿西站
位于若尔盖县阿西镇，站场规模为2台4线，站房建筑规模2000平方米。阿西站建筑形体以“安多之窗、腾飞门户”为构思立意。主入口两侧收分层叠的柱体是对传统碉楼建筑的现代解读，中部简化的木构元素体现地域特征，两侧墙体的开窗处理，适应了当地的气候特征。
花湖站
位于若尔盖县红星镇花湖景区附近，站场规模为2台4线，站房建筑规模4000平方米。站房建筑以“飞鸟展翅临碧波、云霞委地映花湖”为设计立意，灵动转折的坡屋面结合传统木构建筑元素，表达出花湖作为旅游胜地的特征。
华西都市报-封面新闻记者曹菲成兰铁路公司供图
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