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【#特斯拉Robotaxi仅上线了一个半成品#?丨记者观察】当地时间2025年6月22日,特斯拉在得克萨斯州奥斯汀正式推出无人驾驶出租车Robotaxi服务,每趟车费暂定为固定的4.2美元。
早在2016年,特斯拉CEO马斯克便首次提出了“特斯拉网络”的概念,即特斯拉车辆在车主不使用时可以作为自动驾驶出租车运营。对于这项发展了近10年的项目,特斯拉Robotaxi正式上线表现显然过于低调,并没有举办大规模的活动,马斯克仅在社交媒体上祝贺了特斯拉人工智能芯片和软件团队,并称“这是大家十年来辛勤工作的成就”。
究其背后原因,笔者认为,此次特斯拉Robotaxi的运营仍有诸多限制,与大众想象中的无人驾驶出租车也有较大出入。
首先,在首批Robotaxi的运营数量和车型种类上,特斯拉仅上线了10辆左右的焕新款Model Y,市场期盼的Cybercab并未上线。
其次,首批特斯拉Robotaxi并未对外开放,而是采取邀请制试乘,受邀人员多为科技博主以及特斯拉投资人等。
最后,此次上线的特斯拉Robotaxi并非完全无人,而是在副驾配备了安全员;另外,运行的时间地点也有限制,服务覆盖奥斯汀南部区域,运行时间为早6点至午夜12点。
在笔者看来,特斯拉刚上线的Robotaxi业务与百度旗下萝卜快跑相比,似乎并没有颠覆性的进步;与Waymo正在运营的Robotaxi也并无不同。