转自:团结报
□ 徐建辉
近日,“救护车转运重病孩子800公里收2.8万元”一事引发舆论热议。目前,有关卫生健康行政部门已责令其退回了不合理收费,并暂停医疗转运服务。据了解,当地紧急救援中心对救护车服务价格有明确规定,此次转运费用应为1.1万元左右。而患者家长支付的2.8万元,远超官方标准,近乎“天价”,且费用直接转入司机个人账户,无任何明细及发票。如此高昂的收费,不仅加重了患者家庭的经济负担,更刺痛了公众的神经。
事实上,类似的救护车乱收费事件并非个例。此前,“3公里收费1800元”“800公里转运加收多项额外费用”等新闻屡见报端。这些乱象的背后,是救护车行业监管的严重缺失。目前,非急救转运市场缺乏全国统一的定价标准,部分民营机构随意设置收费名目,利用患者及其家属的急切心理,漫天要价。
救护车服务具有极强的公益属性,其收费理应公开透明、合理合规。要彻底整治救护车乱收费现象,需多管齐下。首先,相关部门应尽快完善法规政策,明确救护车服务的定价机制,制定全国统一的收费标准,杜绝随意定价、胡乱收费。其次,强化监管力度,建立跨部门联合执法机制,对救护车运营机构的资质、服务质量、收费行为等进行全方位监管,严厉打击违规行为,提高违法成本。再者,公立医院要规范自身行为,斩断与第三方转运机构的利益链条,不得为其招揽业务,切实维护患者权益。
此次“天价救护车费”事件,敲响的是救护车行业乱象治理的警钟,而不能简单视为一起孤立的个案,责令“退钱”了事。更重要的是举一反三、深入治理直至“斩草除根”。希望能够以此为契机,推动进一步完善行业规范,全方位加强监管,尤其是要清除这一领域的灰色地带和“潜规则”,斩断各种黑色利益链条,让救护车真正回归救死扶伤的本质,成为守护生命的绿色通道,而不是“趁火打劫”甚至是“挟命加价”的暴利通道。
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