转自：中国质量报

□ 本报记者 岳 倩

近日，宝马集团在法国南部的宝马米拉马斯测试场向全球媒体首次展示首款新世代车型BMW iX3的试装车动态体验，再一次用量产级别的划时代人机交互界面，给驾驶者带来沉浸式驾驶体验。

在法国南部蜿蜒的山路上，当宝马新世代BMW iX3试装车高速掠过一个个急弯，驾驶者的视野却比预想中更为开阔——导航路迹仿佛直接铺展在眼前，3D抬头显示与真实景观无缝融合，首创的视平线全景显示和路面几乎持平，让每一个路口转向的指引都直观简洁。这正是量产宝马首创的全景iDrive带来的沉浸式体验——作为驾驶者与车辆之间的“交互中枢”，该系统让驾驶者的眼睛在不同车速下都能捕捉关键驾驶信息，且尽可能不让视线离开路面，使驾驶不费力、更沉浸、更安全。

2003年，宝马首次将飞机上使用的“抬头显示”技术大规模应用在汽车上。

如今，宝马进一步拓宽“视界”，以超清全景投影和专利纳米涂层风挡玻璃的组合，打破了“工具式”屏幕的视野局限。当宝马新世代BMW iX3中驶入城市复杂路口或城市立交桥，视平线全景投影会将转向提示、路口距离和模拟路线等重要信息统一展现在挡风玻璃下方，宛如IMAX大屏般的黑色镀膜之上，让驾驶者无需频繁低头切换视线即可关注重要导航信息。即便烈日当空，投影画面依旧清晰可见。与此同时，超感智控方向盘集成了物理按键与电容触控反馈，无论是切换导航还是调节音量都很方便，减轻了因手眼离焦而带来的分心驾驶风险。

更值得一提的是，宝马首创全景iDrive的底层操作系统将实现“中国专属”的独特定制。宝马与阿里巴巴在国内联合定制的AI大语言模型，让全新宝马智能个人助理的语音识别率达到99%，并融合宝马专属的“用车专家”“出行伴侣”两大AI智能体；同时，通过系统深度集成，实现华为鸿蒙生态与宝马新世代座舱的全场景智能互联。宝马中国研发本土SkyLab人机交互用户体验研究中心，通过眼动仪和真实用户体验测试，确保座舱内每一处微交互动画的注视时间均低于两秒，既保证了数字化沉浸感，也严守驾驶的安全底线。

宝马方面表示，宝马首创全景iDrive不是为了技术炫酷而炫酷，而是以“更懂人、更懂路”的设计初衷，为驾驶者带来真正的安全与愉悦。