本报讯(记者 邱少美 通讯员 路璐 许艳秋)为提升高铁350km/h超高速场景下5G网络体验,南京联通与华为联合宣布,全球首条搭载高铁波束追踪算法的网络正式投入商用,可实现有效提升网络质量,为高铁乘客带来更高速且稳定的5G冲浪体验。
当列车以每秒近百米的速度飞驰时,传统5G高铁网络面临波束“瞄不准”和“跟不上”的挑战。传统高铁波束虽能覆盖整条轨道,但信号能量分散,如同手电筒光照全车厢,难以精准聚焦高速移动用户。由于多普勒效应,基站下行数据发送方向与实际位置产生“时间差”,影响数据解调性能,最终导致视频清晰度、游戏流畅度欠佳。
南京联通与华为联合研发的高铁波束追踪算法技术,通过三大创新重新定义高铁5G体验。动态识轨,基于周期性的信道反馈,动态构建用户移动轨迹并生成一种新型波束赋形权值,方便后续准确追踪用户轨迹。窄波束追踪,新型波束赋形权值可实现波束能量动态聚合,有效将传统宽波束拆分为多个可调窄波束,以毫秒级响应速度快速锁定移动目标,增加波束赋形鲁棒性。场景自适应,在复杂线路环境、高负载、干扰或不同移动速率场景下,基站可自适应识别应用场景,通过高铁波束追踪算法,提供稳定、可靠的5G用网体验。
本次部署选在沪汉蓉高铁线路南京南站至镇江站之间,网络开通后实测结果表明,相比之前,车厢内平均下行体验速率提升超过40%,让高铁用户体验实现“质量升格”。