转自:黑龙江日报
□本报记者 吴利红
哈尔滨都市圈环线北环项目计划2026年下半年交工通车。今年是项目建设关键一年。在此次项目建设中,为解决松花江北段施工土源紧缺问题,需要把520万立方米土方由松花江南岸跨江调运至北岸用于路基填筑。
土方运输情况如何?是否能按时完成土方运输量?日前,记者来到了哈尔滨都市圈北环双里段B-2标项目施工现场,该项目共有260万立方米土方需要运输。
在中交路建承建的哈尔滨都市圈北环双里段B-2标项目施工现场,运土车辆往来穿梭,在松花江上,一艘艘运输船只装满土方鸣笛由松花江南岸运往北岸。
在施工现场,记者遇到了正忙着用汽车运输土方的施工人员徐树新,早上5点多他就到现场开始作业了。现场负责人张威说,目前现场约有十几台运输土方车辆,一早上3个多小时就运送2000多立方米土方了。
岸上拉运土方的车辆一片繁忙,江上船舶运输也是紧张有序。张威说,目前有8组船只负责运送土方,一船能装大约600立方米土方。南北岸江上运输距离35公里左右,运送一次土方需要3个小时左右。
项目经理王奎说,为按时完成施工任务,项目创新采用“冬季栈桥+夏季船舶+路运”运输模式:冬季利用松花江结冰期搭建临时栈桥,缩短运距40%,单日最大运量达2万立方米;夏季以船舶运输为主、路运为辅,协调各部门,持续作业,船舶运输效率提升至40%。
据了解,项目在4月中旬至7月底一共要完成260余万立方米土方填筑,目前已实现土方填筑100多万立方米。