英伟达公司宣布了一系列旨在强化欧洲人工智能基础设施的项目，其中包括与法国初创公司 Mistral AI 扩大合作。

　　首席执行官黄仁勋在巴黎举行的英伟达与 VivaTech 联合活动中宣布了这些计划，这是其全球推广 AI 技术及公司产品活动的一部分。他表示，欧洲需要建设数据中心，以帮助各国在部署 AI 技术方面迎头赶上。

　　这家芯片制造商正试图拓展 AI 加速器（用于开发和运行人工智能模型的处理器）的市场。英伟达正推动各国在国家层面部署相关技术，并努力让企业更便捷地从 AI 中获益。

　　在法国，英伟达将与 Mistral 合作，利用本地 AI 计算能力运行该初创公司的服务。一项名为 Mistral Compute 的服务将采用英伟达 1.8 万块新型 Grace Blackwell 芯片，该服务将在 Mistral 位于法国埃松的数据中心开发，并计划推广至欧洲其他地区。

　　英伟达称，在英国，AI 企业 Nebius Group 和 Nscale Global Holdings Ltd． 将为其平台使用 “数千” 枚此类半导体。其他国家如意大利和亚美尼亚也在安装新硬件。

　　在欧洲，英伟达与 150 万开发者、9600 家企业以及 7000 家初创公司（参与其所谓的 “初创计划”）合作。

　　英伟达芯片主导 AI 基础设施建设

　　英伟达数据中心与高性能计算总监 Dion Harris 在发布会前的简报中表示：“唯一缺少的是基础设施。” 他称，英伟达正在与欧洲各地的云和电信公司合作。

　　欧洲在 AI 基础设施建设方面落后于美国，且在投资规模上未能与其他地区比肩。黄仁勋周一在伦敦与英国首相基尔・斯塔默共同出席的活动中表示，基础设施的缺失阻碍了英国的发展 —— 尽管该国在专业技术和初创企业方面具备成为全球 AI 竞争者的实力。

　　黄仁勋在 GTC-VivaTech 活动中称，未来两年内，欧洲正规划和建设超过 20 座所谓的 “AI 工厂”，其中 “数座” 将成为 “超级工厂”，大型设施将容纳超 10 万枚芯片。据测算，欧洲的 AI 硬件算力明年将增长三倍。

　　他说：“我们将把欧洲的 AI 计算能力提升 10 倍。”

　　总部位于加州圣克拉拉的英伟达在过去三年中扭转了命运，如今每季度的收入几乎相当于其长期竞争对手英特尔一年的收入。

　　这些收入大部分来自 AI 加速器芯片，这类芯片被微软、Meta 等大型企业用于开发 AI 软件和服务，这些公司约贡献了英伟达总销售额的一半。目前，这家芯片制造商正通过推动企业和国家使用小规模系统来拓展更广泛的市场。

　　除此前宣布的消息外，英伟达称亚马逊旗下的 AWS、Mistral 等企业正加入其 Lepton 服务，该服务旨在帮助 AI 开发者对接所需的计算硬件。

　　英伟达表示，欧洲国家需要支持以部署基于本地语言和数据的 AI 模型，公司正为此提供软件和服务以加速相关进程。

　　此外，英伟达称，采用其芯片和软件的车辆已开始上路 —— 这是多年研发的成果。梅赛德斯 - 奔驰集团的 CLA 车型以及沃尔沃和捷豹即将推出的车型将依赖其 Drive 平台。