炎炎夏日

铁路建设不停歇

近日

两条西部铁路建设又有新进展

一起来看看

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兰合铁路重难点工程

赵湾隧道贯通

6月6日

兰州至合作铁路

（以下简称兰合铁路）

重难点工程

赵湾隧道贯通

为后续铺轨工作奠定坚实基础

兰州至合作铁路

兰合铁路位于甘肃省兰州市、临夏回族自治州和甘南藏族自治州境内，是国家“八纵八横”高速铁路网兰（西）广通道的重要组成部分。新建正线全长147.42公里，设计时速200公里，全线桥隧比78%。

赵湾隧道位于甘肃省临夏回族自治州东乡族自治县境内，全长1642米，由单洞单线和单洞双线隧道组成。隧道相对高差超过370米，是兰合铁路全线重难点工程之一。

兰合铁路建成通车后，临夏、甘南两州将结束不通铁路的历史，融入兰州1小时交通圈。同时，兰合铁路将与西宁至成都铁路联通，构建西北至西南地区快捷主干通道，对进一步完善区域快速铁路网布局，改善沿线交通基础设施条件，促进沿线地区经济社会高质量发展具有重大意义。

银巴铁路

跨明长城遗址连续梁顺利合龙

5月底

包银高铁银川至巴彦浩特支线

（以下简称银巴铁路）

跨明长城遗址连续梁顺利完成合龙

银巴铁路建设取得新突破

包银高铁银川至巴彦浩特支线

银巴铁路是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，新建正线全长约115公里，设计时速200公里。

此次合龙的银巴铁路跨明长城遗址连续梁位于贺兰山东麓洪积倾斜平原区与低中山过渡带，全长177.5米，是全线施工重点工程之一。该区域坐落有全国重点文物保护单位明长城遗址，且地表植被稀疏，砾石广布，对施工技术、环保措施及文物保护都提出较高要求。

为确保此次连续梁顺利完成浇筑，不对明长城遗址产生影响，施工单位通过采用“悬臂浇筑+智能监控”等工艺，确保合龙误差达到最小。

银巴铁路建成通车后，将实现内蒙古自治区铁路网的东西贯通，对推动阿拉善盟与周边地区经济社会发展及区域融合等方面都具有重大意义。

供稿：《人民铁道》报业有限公司甘肃记者站（兰州局集团公司融媒体中心）

文图：宋佳龙 陈斌 席彦辉 王光辉 张睿婕 强科

编辑：段星佚