转自：南湖晚报

　　N晚报记者 唐潇伦

　　通 讯 员 葛雨婷

　　本报讯 “万丽广场附近有汽车乱停，麻烦联系相关物业处理。”昨天上午8点30分，快递员诸国民跟往常一样进行派件，在万丽广场附近发现一辆白色轿车占据大半个车道，影响了其他车辆进出。他立即拿出手机拍照发送至微信群，不一会儿，占道的汽车便驶离了。

　　这样的治理速度得益于秀洲区探索推行的新星“站”队管理模式。该模式由秀洲区委社会工作部牵头，市场监管、邮政、交通等部门实施行业归口管理，定期排摸分支机构及站点信息，建立动态信息库，实现全区快递、外卖、网约车等新业态17家企业、70个站点“一图统管”。

　　在该模式下，新就业群体站点设立队长，并嵌入由镇（街道）选派的“党建指导员”，通过“站队长+指导员”的双角色设计，推动新就业群体从“服务对象”向“治理力量”转变，形成党建引领、多方协同、共建共享的基层治理新格局。目前，全区已有新星“站”队10支，覆盖420余人。

　　诸国民就是新星“站”队的成员。作为一名新就业形态劳动者，他除了日常派件，还承担起了“随手拍”的任务。从路面坑洞、消防通道堵塞，到违规占道、路灯故障，诸国民只需掏出手机拍照上报，站队长便会在群内“接单”，协调党建指导员进行处理。

　　“以前觉得社会治理是政府的事，现在发现自己也能为社会做一些贡献。”诸国民的话代表了新就业群体的心声，在他看来，正是新星“站”队模式的推行，让他们感受到了社会的关注和认可。

　　新星“站”队模式不仅畅通了“小哥”的发声渠道，也构建了“站队长—指导员—镇（街道）—行业部门”的问题闭环处置流程。

　　昨天，在邮政速递物流股份有限公司嘉兴市分公司秀洲营业部，站长林小雄正为快递员们进行安全培训。“作为站点的队长，我平时会跟街道的党建指导员密切联系，承担政策宣传、安全培训、风险上报等职责。”林小雄告诉记者，自己站点有30多名快递员，有了与街道的这层联系，大家安全意识增强了，工作积极性也更高了。

　　在高照街道数智工业社区，党支部书记单佳晨除了进行线上联群指导，每个月还会走访叮咚买菜龙盛站两次，了解站点运行情况。“对于站长反馈的情况，如果是简单问题，我们会即时办好，如果问题比较复杂，我们会上报并跟进处理进度，确保问题‘件件有落实’。”单佳晨说。

　　对接平台，抓好站点，管好队伍。数据显示，自秀洲区开展新就业群体关爱服务以来，通过问题闭环处置机制，已累计解决休息难、充电难、派件时间冲突等急难问题80多件；组建“先锋骑手队伍”15支，带头参与“随手拍、随手报”隐患巡查、助老送餐等志愿服务，累计曝光梳理风险隐患1300处，业主不文明行为立查立改150件，引导邻里纠纷化解80起。

　　“随着新业态蓬勃发展，快递员、外卖骑手等新就业群体已成为城市运行的重要力量，他们时刻关注着社会的发展，愿意用自己的力量为社会增添一份温暖。”秀洲区委社会工作部相关负责人表示，接下来，秀洲将进一步深化新星“站”队管理模式，不断畅通发声渠道，完善问题闭环处置流程。同时，聚焦新就业群体实际需求，加强双向沟通，推动服务直达站点，切实提高新就业群体获得感。