建成停车场18个 上新泊位3900余个

青岛今年以来创新举措缓解区域停车难题，助力公共交通畅行

青岛日报社/观海新闻讯 如何挖掘更多资源有效缓解“停车难”？面对提升城市品质的现实需要，今年以来，青岛坚持“因地制宜、挖潜增量”，增加泊位供给，着力缓解“停车难”问题。记者从市停车设施建设指挥部获悉，截至目前，全市已开工公共停车场新建项目19个，34个续建项目按计划推进，其中已建成18个，新增泊位3900余个，缓解了区域停车难题。

景区景点的“停车难”一直是困扰市民游客出行的“痛点”，也是青岛一直在努力加速破解的难题。小麦岛凭借独特的海岛生态景观，成为青岛热门打卡地。然而，景区热度的持续攀升也带来了交通压力剧增、停车资源紧张的城市治理痛点。而这一问题，随着今年5月1日麦岛路西侧停车场正式启用而得以缓解。“出行旅游最担心找不到停车位，不仅耽误时间，还影响心情，这次小麦岛之行体验感很棒，车好停、景好美。”来自淄博的游客周先生说。

麦岛路西侧停车场规划社会停车位650个、公交车位155个、大巴车位20个，以“地下智慧停车+地面滨海公园+空中观景云桥”的复合形态，打造集交通枢纽、生态景观与智慧服务于一体的城市新地标，为市民游客提供“停车即达景区”的便捷体验。记者从停车场运营方了解到，从5月1日正式启用到6月3日，该停车场共计停车2.3万余辆次，刚过去的端午假期有4000多辆车停放，其中5月31日有1600多辆。“随着配套商业设施的逐步完善，这里有望成为展现青岛滨海魅力的‘城市会客厅’。”崂山区城市管理局相关负责人介绍，今年崂山区推进建设3个公共停车场，年底前地铁四号线沙子口站北侧公共停车场完工，将新增停车泊位290个。

去年，位于西陵峡路以南位置的八大峡广场停车场（一期）建成投用，为游览沿海一线的市民游客带来停车便利。今年，在一期项目基础上，实施二期建设项目，规划新增停车位299个。目前，项目基坑已经完成，正在进行主体的基础施工。项目扩建完成后，一期、二期合计建设地下社会停车位514个，属于大型停车场，将进一步缓解海滨景区旅游车辆停放难题。位于佳世客购物广场东侧，北临香港中路的金街停车场也已启用，针对该片区长期存在的“一位难求”、车辆占道乱停等问题，市住房城乡建设局会同市南区合理谋划，将原金街广场违建拆除后的3300平方米空间高效利用，新增99个泊位，实现有限空间停车容量最大化，也通过分流商场停车压力，助力商圈服务能级实现新提升。

今年端午节前，青岛西海岸新区双珠路嵌云停车场建成并投入试运营，将4亩闲置地块更新为拥有81个停车位的“交通绿洲”。该停车场此前为闲置集体建设用地，大多被菜园和杂物占据，造成宝贵空间的浪费。一路相隔的双珠路双翼停车场近期也建成启用，新增184个泊位，这里曾为老胶南新华书店的旧址，2012年书店搬迁拆除，留下约5840平方米的空地。

一直以来，大珠山中路与双珠路均是西海岸新区西部城区的交通要道。2018年底，青岛地铁西海岸快线开通运营，在路口东南侧设双珠路站；当前，青岛地铁6号线二期工程不断推进，将在附近与西海岸快线交会。此处不断增长的交通流量带来日渐迫切的停车压力。2个停车场将承接起2条交通要道和2条地铁线路的停车换乘需求，打造“P+R”现代城市新型出行方式，有效提升公共交通接驳效率。记者从青岛西海岸新区城市更新和城市建设指挥部办公室了解到，今年以来，西海岸新区开展停车设施建设管理提质行动，深挖城市边角地及闲置空地资源，新开工8个停车场项目建设，目前4个停车场建成并投入运营，新增泊位524个，其余4个项目有序推进。

为缓解停车难，今年市北区通过采用“国企主导+市场合作”的政企合作模式，积极吸引社会资本参与建设，不断完善“15分钟便民停车圈”‌。鞍山二路体育运动休闲公园位于鞍山二路小学以南，其中新建停车场提供约150个泊位，支持临停与月租模式，项目建成后将有效缓解鞍山二路、人民路等周边区域停车压力‌。该项目前身为棚改征收房屋用地，经过调研与科学规划后，计划建设一处集运动、休闲、停车服务于一体的现代化城市公园，并规划一处运动休闲驿站。今年市北区将持续利用政企合作、盘活资源等方式，重点覆盖居民区、学校、医院等“停车难”区域，计划投用停车泊位2500余个，进一步完善“15分钟便民停车圈”‌。

下一步，市停车设施建设指挥部将继续有序推进停车设施建设，全力完成新增公共泊位1万个以上的“市办实事”年度目标，持续完善城市功能、提升城市品质。（青岛日报/观海新闻记者 梁超）

责任编辑：程雪涵