地下掘进提前贯通 空中架梁下月合龙
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2025-06-09 03:06:39
转自：成都日报锦观
地下掘进提前贯通 空中架梁下月合龙
作为成德眉资同城化“2环3射”骨干通勤网络的关键项目，市域铁路成德线全长70.87公里，共串联15座车站。截至目前，成德线全线已投入17台盾构机参与施工，其中地下段13台盾构机已累计掘进15.8公里。
市域铁路成眉线：
岷江特大桥预计下月合龙
沿成都都市圈一路向南，记者来到岷江之畔的市域铁路成眉线岷江特大桥施工现场，塔吊林立、机械轰鸣，建设者们在各自岗位上紧张作业。
作为市域铁路成眉线关键控制性工程，岷江特大桥全长768米，在线路YDK55+200处自东向西跨越岷江。其（106+198+106）米主航道连续刚构，以198米跨度成为国内在建的最大无砟轨道连续刚构铁路桥。
“目前全桥108个节段已完成97个，占总量90%！”据项目负责人介绍，副航道51个节段已全部合龙，主航道57个节段完成46个，预计7月实现全桥贯通，随后将转入轨道铺设阶段。从江畔望去，这座横跨岷江的大桥已显雄伟身姿，宛如巨龙静卧，仅余几处缺口静待合龙。
最新数据显示，市域铁路成眉线眉山境内8座车站主体完工，高架区间下部结构基本完成，架梁进度超六成，城区地下段盾构完成84%，土建工程总体进度达72%。
成都日报锦观新闻记者 黄欢 周鸿 受访者供图