转自：中国水运网

日前，平湖市海河联运航道网提升改造工程广陈镇月湾渡公用码头项目一期工程水域占补问题协调会议在平湖顺利召开，为该码头的早日竣工奠定了良好基础。为加快项目建设进度，交通运输、自然资源和规划、水利、属地等部门积极开展协调，确保该工程各项工作顺利推进。据了解，平湖市广陈镇月湾渡公用码头项目位于该市平剪线航道东岸，六里塘桥北侧约340米处。总占地面积为4.2亩，使用岸线长度84米，新建500吨级泊位1个，年通过能力达33万吨。

按照2025年4月浙江省人民政府《关于高水平建设“航运浙江”的实施意见》，将以钱塘江、京杭运河、杭甬运河为骨架，构建高水平航道网络，串联起杭州、嘉兴、绍兴、宁波、舟山等经济重镇。嘉兴平湖地处浙北沿海与内河交汇处，作为“航运浙江”建设的关键节点，其独山港区、乍浦港区与内河航道联动，成为我省“Y”字型骨干航道网浙北地区东南翼的“第一笔”。《平湖市加快建设高水平交通强市实施方案》要求：到 2027 年，平湖交通运输领域五年累计投资500亿，建成“海河联运”“公铁联运”两大枢纽。作为两大枢纽之一的“海河联运”枢纽，将充分发挥平湖“前海后河”的独特优势，积极参与上海虹桥国际开放枢纽南向拓展带建设，以海港和内河港为节点、高等级航道网为纽带，推进海港与内河港之间高效协同，深化独山港与上海港、宁波舟山港等周边港口战略合作，基本建成以海河联运为特色的国内一流强港，奠定平湖海河联运枢纽在长三角的核心地位。

今年以来，为全年贯彻落实《关于高水平建设“航运浙江”的实施意见》和平湖市人民政府关于《平湖市加快建设高水平交通强市实施方案》，平湖港航部门抢抓政策窗口期，狠抓航道改造、航道疏浚、公用码头建设等工作。截止5月底，32.52公里的杭平申线（平湖段）和22.65公里的乍嘉苏线（平湖段）两条三级航道整治工作已完工，通航能力均达到1000吨级。平剪线航道作为该市航道提升改造的重点工程，一期工程将于2025年底完工，届时平剪线将由此前的Ⅵ级航道提升为准Ⅲ级航道，通航能力将由300吨级提升为1000吨级。同时，该中心已累计完成航道土方疏浚2.5万立方米，为航道保畅保通做出了积极贡献。

作为浙江“Y”字型高等级航道网建设的先行区，平湖市港航部门正以时不我待的奋进姿态，全力推进浙北海河联运高等级航道网运输通道（平湖段）航道及码头的建设工作，为奋力书写航运浙江“Y”字型航道网的“第一笔”贡献港航力量。