6月5日，广深铁路跌0.66%，成交额1.07亿元，换手率0.63%，总市值212.51亿元。

异动分析

国企改革+高铁+粤港澳大湾区

1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为中国国家铁路集团有限公司。

2、2023年4月27日互动易：本公司为武广铁路、赣深铁路提供的铁路运营服务包括但不限于广东省境内的旅客运输服务、设备维修服务及机车牵引服务。

3、公司位于广东省深圳市罗湖区和平路1052号。公司的主营业务是铁路客货运输服务。公司的主要产品是客运业务、货运业务、提供运输服务业务。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-248.00万，占比0.02%，行业排名18/33，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-1.02亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4674.07万，占总成交额的6.9%。

技术面：筹码平均交易成本为3.20元

该股筹码平均交易成本为3.20元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位2.99，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，广深铁路股份有限公司位于广东省深圳市罗湖区和平路1052号,香港九龙九龙塘剑桥道3号，成立日期1996年3月6日，上市日期2006年12月22日，公司主营业务涉及经营广州至深圳间各铁路车站的客、货运输业务,并与香港九广铁路公司合作经营广九直通车(广州—香港九龙)旅客运输业务。主营业务收入构成为：客运收入42.28%，委托运输服务收入28.96%，路网清算收入17.71%，货运收入6.11%，其他(补充)4.93%。

广深铁路所属申万行业为：交通运输-铁路公路-铁路运输。所属概念板块包括：低价、破净股、长期破净、H股、融资融券等。

截至3月31日，广深铁路股东户数15.99万，较上期增加1.18%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2025年1月-3月，广深铁路实现营业收入68.96亿元，同比增长4.47%；归母净利润4.68亿元，同比减少14.40%。

分红方面，广深铁路A股上市后累计派现81.46亿元。近三年，累计派现4.96亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，广深铁路十大流通股东中，宝盈品质甄选混合A（013859）位居第四大流动股东，持股1.00亿股，相比上期增加2000.00万股。大成睿享混合A（008269）位居第五大流动股东，持股7799.89万股，持股数量较上期不变。大成策略回报混合A（090007）位居第六大流动股东，持股4857.17万股，相比上期增加263.84万股。宝盈增强收益债券A/B（213007）位居第七大流动股东，持股4400.00万股，相比上期增加800.00万股。大成竞争优势混合A（090013）位居第八大流动股东，持股3993.05万股，持股数量较上期不变。宝盈新价值混合A（000574）位居第九大流动股东，持股3700.00万股，相比上期减少300.00万股。香港中央结算有限公司位居第十大流动股东，持股2976.03万股，相比上期减少2139.47万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。