转自:中国水运网
6月5日,记者从江西省港口集团获悉:目前,位于景德镇市昌江区的昌江航道提升工程建设正如火如荼进行。在该项目的控制性工程——丽阳枢纽建设现场,一项“毫米级智慧眼”监测技术正以科技力量为施工保驾护航。
据介绍,丽阳枢纽具有规模大、技术复杂的特点,在施工过程中面临枢纽基坑开挖深度大、昌江汛期水位涨落频繁,易引发边坡失稳或渗流破坏等难题,有效的监测技术成为保障枢纽施工安全和质量的关键。传统人工监测模式存在监测人员需频繁转场跑点,单轮作业耗时长达数小时,人工操作误差易导致数据滞后或失真,安全隐患排查效率低下等明显短板,特别是在汛期水位变化加剧需提高监测频率的情况下,传统手段无法满足“实时监测、精准预警”的安全管理刚需。
面对困难挑战,该工程的检测技术团队坚持以科技赋能,创新采用“设备升级+方案优化”双轮驱动策略,将智能化监测精度控制在1毫米以内,构建起覆盖16万平方米施工区域的“安全防护网”,为1700米围堰的近300处核心监测指标装上“智能预警大脑”,实现了从“被动防御”到“主动预警”的安全管理升级。
硬件上,引入测量机器人等先进设备,替代人工跑点,可对监测点位实施24小时自动追踪,实时将数据上传至监测系统云平台。“以往人工肉眼观测可能漏掉的细微沉降,现在设备能实时捕捉并触发预警。”项目负责人介绍,测量机器人如同不知疲倦的“安全哨兵”,让毫米级形变无所遁形。
软件上,通过优化点位布局与测站布设,融合“5G+北斗”先进技术,构建起“全覆盖、无盲区、高效率”的智能监测网络,实现形变数据的空间精准溯源。“当某区域位移速率超过3毫米/天时,系统会自动触发预警,为处置风险争取黄金时间。”技术人员演示说道。
目前,该监测方案已累计采集数据超2400组,为施工团队及时调整工艺、防范安全风险赢得先机。单轮监测作业人员从6人缩减至3人,人力投入直接减半;监测精度的提升,不仅避免因误差导致的重复作业,更使综合成本降低约30%,实现技术效益与经济效益、安全效益的多赢。截至目前,丽阳枢纽工程一期围堰和船闸基础已全面完工,正在进行船闸的主体以及泄洪闸的主体施工工作,工程进度完成30%。
监测团队将以此次实践为基础,持续深化业务与技术融合,进一步扩大智能化监测方案的应用场景,推动监测网络向更精密、更高效、更智能的方向升级,以科技创新驱动安全升级,为打造平安百年品质工程贡献力量。