据参考消息援引俄罗斯卫星社6月4日报道，美国亿万富翁埃隆·马斯克对美国领导人削减联邦开支的法案提出了批评，特朗普对马斯克在社交媒体上的“破坏行为”感到恼火。

据央视新闻6月4日报道，5月22日，美国共和党人掌控的国会众议院以一票优势，艰难通过被特朗普称为“大而美”的大规模税收与支出法案。马斯克随后表达不满，称这项法案将增加联邦赤字，“与政府效率部正在推进的目标背道而驰”。

5月底刚离开美国政府效率部的马斯克当地时间6月3日在社交媒体上发文，称特朗普力推的大规模税收与支出法案“令人作呕”。马斯克发文称，“实在受不了了。这项规模庞大、荒唐可笑、夹带私货的国会支出法案简直令人作呕。那些投票支持这项法案的人真该感到可耻，你们知道自己做错了。你们自己心里清楚。” 他还发文称，这项法案将使本已庞大的预算赤字大幅增加到2.5万亿美元，并使美国民众背上难以承受的债务负担。

外媒：特朗普对马斯克出言不逊“很生气”

据参考消息援引美国阿克西奥斯新闻网站报道：“马斯克和特朗普仍然是朋友和盟友……特朗普对这位亿万富翁在社交媒体上的破坏行为有些恼火。”

该网站指出，马斯克对特朗普预算项目的严厉批评令总统团队“感到震惊”。

白宫新闻秘书莱维特在3日下午举行的新闻发布会上被问及马斯克的言论，她回应道：“总统已经知道埃隆·马斯克对这项法案的立场了”“这不会改变总统的观点。这是一项伟大而美丽的法案。他会坚持下去”。

国会众议长迈克·约翰逊在国会大厦对记者说：“恕我直言，我的朋友埃隆（即马斯克）对这项伟大的、美丽的法案的看法是完全错误的。”

据新华社报道，“大而美”法案是包含多项条款，内容超过1000页，主要侧重于减税和削减开支。该法案将延长特朗普在其第一个总统任期内于2017年通过的企业和个人减税措施，对小费、汽车贷款等提供新的税收减免，同时增加国防支出，并为打击非法移民提供更多资金。据美国媒体报道，法案通过后预计将有860万人失去医疗保险，近400万人失去美国补充营养协助计划的救济。

据路透社报道，法案在众议院“通关”前，国会预算办公室曾称，法案将让美国联邦政府债务在36.2万亿美元基础上增加3.8万亿美元。

马斯克此前在采访中说，他对该法案感到“失望”，认为法案“不仅没有削减、反而进一步扩大了预算赤字，它破坏了政府效率部正在做的工作”。马斯克调侃道：“我个人认为，一项法案可以很大，也可以很美，但我不知道是否能同时做到又大又美。”

按外媒分析，马斯克痛批受特朗普背书的法案，旨在测试他离开政府效率部负责人岗位后的政治影响力。然而，鉴于共和党“基本盘”对特朗普的“死忠”程度，最终，或许只有特朗普的意见才算数。

在共和党策略师亚历克斯·科南特看来，特朗普有能力以其背书来左右共和党初选结果，但马斯克不具备同等影响力。西弗吉尼亚州共和党籍联邦参议员谢莉·穆尔·卡皮托直言，虽然不想贬低马斯克，但他“只会是总统特朗普的配角”。

据参考消息报道，消息人士告诉阿克西奥斯新闻网站，马斯克对特朗普法案的批评可能是在四个转折点之后。

阿克西奥斯新闻网站指出，首先，该项目涉及削减电动汽车的税收补贴，这对包括特斯拉在内的汽车制造商有帮助。其次，马斯克在白宫担任“政府特殊雇员”期间，曾讨论过130天后继续担任这一职务的可能性，但最终政府官员表示他不能继续留任。

马斯克与白宫关系日趋紧张，离职政府效率部或因他已意识到想让白宫推出令自己获益举措的目标并未实现。阿克西奥斯新闻网站称，第三个转折点是马斯克希望美国联邦航空局（FAA）使用他的“星链”卫星系统来管理国家空中交通，但遭到了政府的反对。

阿克西奥斯新闻网站写道：“对马斯克来说，最后一根稻草似乎是在5月31日晚上，特朗普突然宣布撤回对马斯克的密友、美国富豪贾里德·艾萨克曼担任美国国家航空航天局局长的提名。”

马斯克为何痛批特朗普力推的税改法案？

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马斯克与特朗普之间的分歧不断加重，背后折射出什么问题？

据央视新闻报道，商务部研究院研究员周密表示：“此类法案的出台涉及税收领域，而税收是美国财政收入的主要来源。尽管美国可通过借债筹集资金，但稳定的收入同样不可或缺。若减税法案导致美国财政收入入不敷出，将对立法者形成一定约束。马斯克之所以强烈反对该法案，原因在于过去三个月，财政支出减少额不到2000亿美元，与其预期的减少1万亿美元财政支出目标相差甚远。同时，该法案还新增了大量财政收支缺口，这对美国财政的可持续性构成巨大挑战。”

商务部研究院研究员 周密：在当前环境下，减税方案虽有利于美国大公司，但大公司获得的减税利益可能转嫁给穷人，导致其承担更高税负。例如，特朗普实施的关税政策，本质上就是对穷人和中小企业的一种征税行为。这种财政收入的结构性变化，对美国社会极为不利。

商务部研究院研究员 周密：从这一角度看，马斯克与特朗普之间的分歧，是美国各方面矛盾的集中体现。这些矛盾不仅存在于大公司与中小企业之间，还存在于不同党派之间，甚至因产业结构不同导致不同利益需求的地区之间也存在矛盾。显然，这些利益调整远非一个法案所能解决。尽管法案在国会众议院以微弱多数通过，但无法掩盖背后存在的严重分歧，这种分歧可能进一步撕裂美国社会。若无法有效解决这些差异，将对美国经济的复苏和可持续性构成更严峻挑战。

法案怎么改

去年12月，马斯克曾发挥影响力敦促国会修改避免联邦政府部分“停摆”的临时拨款法案，因获特朗普支持而最终迫使国会修订法案内容。马斯克此番抨击“大而美”法案，却遭国会参众两院共和党领袖约翰·图恩和迈克·约翰逊回怼，称不同意其看法。

共和党策略师科南特认为，马斯克此时表态只会让参议院“领导层与顽固分子”之间的立场对峙更为激烈。特朗普已决心要在7月4日前将法案签署成法。

共和党现掌控参议院100席中的53席。按路透社说法，这意味着共和党最多只能接受三人“反水”。马斯克3日的表态正中至少四名要求严控债务和赤字规模的参议院共和党人下怀。他们认为，现有法案要求10年内削减联邦开支1.6万亿美元力度不够。

另有参议院共和党人希望限制法案对医疗保险资金以及绿色能源相关投资的削减规模。还有共和党人提出，或许可拆分法案，把关联小费等税收减免的内容另起一份法案审议，以节省开支。这样做的原因是，这部分内容也获民主党人认可。

美联社称，马斯克的表态让一向与特朗普政府对着干的众议院民主党人“欣喜”。众议院少数党领袖哈基姆·杰弗里斯当天在新闻发布会上摆出用马斯克社交媒体帖子做成的海报，称民主党“完全同意”其看法。法新社则称，参议院民主党人同一天发布报告，称马斯克涉嫌利用政府效率部腐败或存在不当行为，致其个人财富增加1000亿美元。

编辑|程鹏 盖源源