6月4日,华达科技跌1.05%,成交额8953.89万元,换手率0.60%,总市值158.91亿元。
异动分析
低空经济+中芯国际概念+新能源汽车+宁德时代概念+特斯拉概念
1、根据华达科技官网2024年4月14日新闻,华达科技作为国内汽车轻量化行业的头部企业,30多年来积累了大量汽车领域的前沿技术,并打造了全球领先的自动化工厂,和海鸥飞行汽车双方在技术研发、生产制造、市场拓展及资金支持等领域将构建全面、深入的战略合作,发挥各自优势,共同携手加速低空经济的产业化落地。
2、2020年5月19日互动平台回复:华达汽车科技股份有限公司于2019年8月出资 5,000.00万元人民币参与认购共青城橙芯股权投资合伙企业(有限合伙)基金份额。共青城橙芯股权投资合伙企业(有限合伙)募集总规模预计 2.15 亿元,资金募集完毕之后,出资 2 亿元专项投资于中芯集成电路制造(绍兴)有限公司,占其总股本的 3.40%。
3、公司的主营业务为汽车零部件的开发设计和整体配套生产。公司的主要产品包括乘用车车身总成焊接件、冲压拉伸件、金属管制件、模具、新能源汽车电池箱托盘等几大类。
4、子公司江苏恒义是宁德时代电池箱托盘的供应商。
5、直接供应商;公司专注乘用车车身零部件及相关模具的研发,是特斯拉的一级供应商;19年上半年,成功开发美国特斯拉,正式切入豪华车及新能源汽车零部件市场;9月,公司在互动平台回复,上海特斯拉的产品正在投标中
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入490.99万,占比0.06%,行业排名45/249,连续3日被主力资金增仓;所属行业主力净流入-8.75亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力净流入 | 490.99万 | 1023.23万 | 1076.48万 | -266.39万 | -2931.74万 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额4324.21万,占总成交额的11.79%。
技术面:筹码平均交易成本为33.41元
该股筹码平均交易成本为33.41元,近期筹码关注程度减弱;目前股价靠近支撑位33.20,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,华达汽车科技股份有限公司位于江苏省靖江市江平路东68号,成立日期2002年11月25日,上市日期2017年1月25日,公司主营业务涉及乘用车车身零部件及相关模具的开发、生产与销售。主营业务收入构成为:燃油车零部件58.23%,新能源汽车零部件34.69%,其他(补充)7.08%。
华达科技所属申万行业为:汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括:集成电路、中芯国际概念、中盘、工业4.0、融资融券等。
截至3月31日,华达科技股东户数8078.00,较上期减少4.07%;人均流通股54350股,较上期增加4.25%。2025年1月-3月,华达科技实现营业收入9.99亿元,同比减少27.73%;归母净利润4581.95万元,同比减少71.39%。
分红方面,华达科技A股上市后累计派现10.68亿元。近三年,累计派现3.51亿元。
机构持仓方面,截止2025年3月31日,华达科技十大流通股东中,香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。