5月30日,万林物流(维权)跌1.61%,成交额5314.47万元,换手率1.45%,总市值36.61亿元。
异动分析
统一大市场+自由贸易港+航运概念+股权转让(并购重组)+摘帽
1、公司主营业务为装卸业务、基础物流、贸易代理和木材销售。主要产品有装卸业务、基础物流、贸易代理、木材销售。 公司地处发达的长江三角洲经济区,位于长江黄金水道靖江新港园区内,经长江、京沪高速、沪宁高速、沿江高速、新长铁路,与上海、苏锡常、南京等经济中心相连,水、陆交通便捷通畅,物流基础设施发达。
2、2018年报披露公司开通了洋山港至靖江港(盈利港务)集装箱内支线
3、根据2024年11月5日投资者关系活动记录表:公司致力于进口木材供应链管理的综合物流服务,依托在木材进口供应链管理领域的行业地位,发挥自身在进口木材供应链管理领域的专业优势,为国内木材行业企业提供包括进口代理、港口装卸、仓储、货运代理、船舶代理、货物配载、物流配送等业务在内的综合物流服务。其中港口装卸服务主要由子公司盈利港务下属的盈利码头承担;基础物流服务中的仓储业务、物流配送、船舶代理、货运代理业务,主要依托盈利港务自有堆场以及木材物流配送中心库场来开展。
4、2021 年4月28日,公司股东上海沪瑞、共青城苏瑞分别与共青城铂瑞签署了《股份转让协议》,上海沪瑞、共青城苏瑞分别将其持有的公司无限售流通股 6.74%、 7.83%股权通过协议转让的方式转让给共青城铂瑞。本次股份转让导致公司实际控制人发生变化,共青城铂瑞成为公司的控股股东,樊继波先生成为公司实际控制人。
5、申请撤销风险警示获交易所批准,证券简称变更为万林物流。
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资金分析
今日主力净流入-378.27万,占比0.07%,行业排名22/46,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-3.30亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -378.27万 | -1192.34万 | -1471.69万 | -4917.72万 | -6245.98万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2407.63万,占总成交额的5.14%。
技术面:筹码平均交易成本为6.26元
该股筹码平均交易成本为6.26元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位6.06,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,江苏万林现代物流股份有限公司位于江苏省靖江市斜桥镇阜康路66号,成立日期2007年11月12日,上市日期2015年6月29日,公司主营业务涉及进口木材供应链管理的综合物流服务。主营业务收入构成为:装卸业务85.70%,基础物流9.42%,其他4.80%,贸易代理0.08%。
万林物流所属申万行业为:交通运输-物流-跨境物流。所属概念板块包括:统一大市场、长三角一体化、小盘、并购重组、快递概念等。
截至3月31日,万林物流股东户数3.18万,较上期减少4.13%;人均流通股18817股,较上期增加4.31%。2025年1月-3月,万林物流实现营业收入6201.22万元,同比减少9.63%;归母净利润210.33万元,同比减少50.32%。
分红方面,万林物流A股上市后累计派现2.06亿元。近三年,累计派现0.00元。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。