转自:西安发布
近日
西安-咸阳一体化
基础设施互联互通建设
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两个重要项目相继迎来新进展
世纪大道西段市政道路
提升改造项目
该项目西起沣河桥,东至上林路南段,全长3140米,按照双向八个主车道城市主干路标准建设,是提升区域交通品质的重点工程,项目于近日正式投入运营。
在建设过程中,施工单位攻克地下管网复杂、地铁施工安全风险高、多工种交叉作业等多重挑战,通过应用BIM可视化技术及信息化管理平台,重点突破地下通道与综合管廊等关键节点,确保工程高效推进。同时,创新采用智慧工计管理模式,形成综合管廊海绵城市及智慧运维系统,成为陕西省绿色智慧建造的标杆工程。
此次建成投运的3.1公里项目,综合管廊集成了多类管线,不仅能根治城市道路因反复开挖形成的“马路拉链”顽疾,还使道路通行效率提升40%。雨污分流系统和绿廊景观带同步完善,有效消除城市内涝隐患。同时,通过智慧交通系统动态调控车流,交通事故率下降超45%,日均服务车流达7.5万辆,有效缓解了区域的交通压力,为广大市民提供更便捷、舒适的出行体验。
此外,目前世纪大道东段市政道路所有车道已放行通车,正在进行交安设施施工,项目建设单位将加快推进施工进度,严把工程质量关,确保高质量完成建设任务。
西兴高速改扩建工程项目
作为推进西安、咸阳基础设施互联互通的标志性工程,该项目是连接西安绕城高速与连霍高速的重要通道,起于三桥收费站东侧,向西沿既有道路改扩建,经西咸新区沣东新城、沣西新城,咸阳市秦都区、高新区、兴平市,止于西吴(枢纽)立交,与G30连霍高速、G3021临兴高速相接,路线全长约24.4公里。
当前,项目全线建设正掀起大干热潮,各大关键工点取得全面突破。其中,渭河特大桥作为全线控制性工程,桥梁下部工程已全部完成,工字钢梁架设全面告捷,旧桥加固完成90%工程量,上部波形钢腹板连续梁完成40个块段(占比 72.7%),桥面板安装193片。
能源金贸高架桥左幅贯通在即,已完成99%桩基施工,墩柱、盖梁、承台、台帽等关键节点进度均突破80%。项目创新应用智能数控钢筋加工设备,采用工厂化集中加工、现场模块化安装的流水线作业模式,确保工程质量与效率双提升。
随着项目的稳步推进,西咸一体化交通网络将持续完善,推动西安、咸阳和西咸新区“两市一区”市民告别“双城记”、迈向“同城化”,助力两座千年古都相向发展、活力焕发。