在国家远洋渔业基地,一片热闹非凡的景象。随着汽笛声响起,“回家”的渔船缓缓驶入港口,船员们脸上洋溢着疲惫却满足的笑容。码头上,工作人员早已等候多时,他们熟练地将渔网卸下,搬运着新鲜的渔获。这些渔船历经漫长的远洋征程,满载着海洋的馈赠回归故土。它们就像忠诚的战士,在广阔的海洋中拼搏,如今终于回到了温暖的港湾。国家远洋渔业基地成为了它们的家,这些渔获将通过各种渠道走向市场,为人们带来美味与营养,也见证着我国远洋渔业的辉煌与成就。
国家远洋渔业基地迎来“回家”渔船
本季度预计有万吨渔获在此接卸
29日下午,“福远渔8771”等4艘满载1574吨远洋渔获的远洋自捕渔船归来,标志着福州(连江)国家远洋渔业基地母港码头迎来首批集中回港的国际远洋渔船。
码头上,工人们紧张有序地将鱿鱼、鲐鱼等渔获从船上卸下。随后,渔获被运往位于连江经济开发区东浦工业区的宏东远洋渔业产业园,将加工成鱿鱼花等产品,最快48小时内便可完成从甲板到餐桌的全流程转化。
“要保障远洋渔获的新鲜度和市场供应,快速通关至关重要。”宏东渔业股份有限公司副总裁林金杭介绍,在福州海关的高效监管下,刚卸下的渔获仍带着冰霜,可以直接通过冷藏车转运至附近的水产仓库和加工厂,实现从甲板到加工台的快速对接,不仅有效提升效益,还确保了产品的新鲜度。
作为我国第三个、福建唯一的国家级远洋渔业基地,福州(连江)基地今年3月投用。此次首次实现超千吨远洋渔获规模化接卸,标志着该基地运营能力进一步提升。据介绍,这个基地的年接卸能力达70万吨,本季度预计有近30艘远洋渔船在此完成渔获接卸,总货量约1万吨。
为保障大规模返港作业,福州海关积极支持基地智慧口岸建设,提供政策指导和技术支持,着力提升通关效率,降低企业运营成本。
“6月是东南沿海远洋渔船返港高峰期,我们推出了船边直提、快速验放和‘人等船’登临检查等措施,最大限度压缩通关时间。”福州海关所属榕城海关驻罗源办事处监管一科副科长杨弘毅说,福州海关将持续推进智慧海关建设,优化监管流程,为远洋渔船铺设一条高效的回家路。(记者 吴桦真 通讯员 吴荣兴)