一份最新报告显示,北欧和其他枢纽地区的主要港口拥堵情况正在恶化,这暗示贸易战可能会将海上运输中断蔓延到亚洲和美国,并推高运费。据伦敦海事咨询公司Drewry周五发布的报告,3月下旬至5月中旬,德国不来梅港等候泊位的时间增加了77%。同期,安特卫普港的延误时间增加了37%,汉堡港的延误时间增加了49%,鹿特丹港和英国费利克斯托港的等待时间也延长了。
劳动力短缺和莱茵河低水位是主要原因,这阻碍了往返内陆地区的驳船运输。
报告称,深圳、洛杉矶和纽约也出现了类似的情况,自4月底以来,“等待停泊的集装箱船数量一直在增加”。
汉堡公司Hapag-Lloyd AG的首席执行官Rolf Habben Jansen上周在网络研讨会上说,尽管他看到欧洲港口近期出现好转迹象,但他预计“还需要六到八周的时间才能控制住局面”。
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