本报讯(记者聂国春)随着非上市险企一季度偿付能力报告的陆续出炉,车险相关投保数据也随之显现。记者梳理发现,截至5月20日,已有65家险企发布了一季度车均保费数据,超六成机构车均保费低于2000元。
金融监管总局披露的数据显示,今年一季度,财险公司实现原保险保费收入5155亿元。其中,车险保费收入为2234亿元,占比高达43.3%。从车均保费来看,大部分公司的车均保费集中在1000元至3000元区间。具体而言,有37家公司的车均保费在1000元至2000元之间,还有15家公司在2000元至3000元之间。
其中,车均保费最高的是5600元,最低的仅为608.17元。有42家险企一季度车均保费低于2000元,占比超六成。车均保费低于1000元的则有6家,车均保费超过3000元的共有7家。
不过,车险市场向来是“老三家”独大。今年一季度,“老三家”(人保财险、平安产险和太保产险)分别实现保费收入1816.75亿元、852.83亿元、633.16亿元,合计占行业总保费收入的比例超过六成。但其车均保费不低,分别为2463.26元、2817元、2721元。
中国金融智库特邀研究员余丰慧认为,为了吸引客户和市场份额,中小险企可能会提供更具竞争力的价格。另外,由于规模较小,它们可能更倾向于服务风险评估较好的特定客户群体或车辆类型,从而整体降低了平均保费。不过,总体来看,财险公司的车均保费呈集中化趋势。随着科技进步和市场竞争加剧,车险价格的发展趋势将更加倾向于个性化定价。
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