5月21日
渝昆高铁长水机场站
顺利完成明挖区间顶板浇筑
以及特大桥上部结构施工
为渝昆高铁后续架梁、铺轨工作
打下坚实基础
项目现场
长水机场站明挖区间
地处机场改扩建工程核心区域
由于连接着下穿机场跑道的8公里长隧
所以采取明挖建设的方式
此次浇筑完成后
该区域上部后续开始航站楼的建设
未来将形成底部为渝昆高铁线路
上部为航站楼、地铁
高速公路联络线等的立体交通方式
据介绍
此次浇筑的顶板
是明挖区间与机场紧密相连的关键纽带
是后续工程的基础
浇筑完成后
机场航站楼、停机坪等重要设施
将在此基础上施工建设
为机场扩容升级和渝昆高铁运行
提供有力支撑
施工场景
除了完成明挖区间顶板浇筑
5月21日当天
随着最后一方混凝土顺利浇筑完成
历经15个小时的连续奋战
长水机场车站特大桥
16、17号墩现浇梁浇筑作业也顺利完成
标志着渝昆高铁长水机场车站特大桥
上部结构施工全面完工此次浇筑的16、17号墩现浇梁全长24.7米
混凝土浇筑方量达330立方米
长水机场车站特大桥
作为渝昆高铁云南段重点控制性工程
全长1128米,共设有76个墩台
坐落于长水机场改扩建区域
该桥现浇梁总长570米
且与长水机场站同步建设
现场作业场景
截至目前
渝昆高铁云南段
路基土石方工程已完成97%
桥隧施工完成超90%
路基、桥梁、隧道等站前主体工程
已基本成型
整个工程建设全面进入“冲刺模式”
渝昆高铁作为云南省内
首条设计时速达350公里的高速铁路
是连接滇、贵、川、渝等省市的重要交通干线
也是西南地区对外开放
和高质量共建“一带一路”、通往东盟的重要通道
全线建成通车后
重庆至昆明的行车时间将大幅压缩
对促进区域经济协同发展
推动乡村振兴和民族团结进步
具有积极影响
来源:“昆明铁路”微信公众号、“昆明规划建设”微信公众号
资料:昆明市委宣传部
信息员:陈燕
编辑:郭晨泽